中国 Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd 会社のニュース

Android ヘッドユニットでリバース&音楽のショートカットボタンを頭が狂わないように設定する方法 ボブ 15歳の車音響ベテラン 速やかに 概要 "悪夢"ステアリングホイールの制御が遅れているか 音楽が切れているか 逆転のギアシフト中に黒い画面が表示されます 根本 的 な 原因安価なアンドロイドヘッドユニットと 酷いシステムレベルの鍵マッピング・ファームウェア 解決法Key-Studyキャッシュをクリアして 明確なリバースアプリ優先順位を設定して ブランドのないゴミを WITSON ユニットのような固いハードウェアに替えて 最近は 何十人もの奴が 私の店にやってきて 同じクソを文句を言う車を後退して 狭い場所に戻しますスクリーンが完全に黒くなり バックカメラが5秒で起動するか 方向盤のショートカットボタンが 完全に停止するか人を狂わせる苦労して稼いだお金を 改装に費やして 楽しめる代わりに 渋滞を止めながら 凍った画面を見つめている人生を楽にするためにこれらのものを買う純粋な怒りでダッシュボードを 裂いたくない リアルショップのスナップショット - 逆ギアを押すたびにロックする一般的なデッキを診断します なぜ 身体 が 機能 し ない の でしょ う か 画面が壊れているとか バックカメラを間違って接続したとか15年間,これらのシステムから何千ものダッシュボードを設置した後,ソーセージの作り方を見てきました. 簡単に説明しましょう. もし,あなたがオンラインでランダムな売り手から安価なAndroidヘッドユニットを買ったなら,雑貨を手に入れた. ちょっと待って 血が沸くような 細かい事を忘れるところだったあなたの特定の車モデルに専用の物理マッピングプロファイルを持っていることを考えさせるために嘘じゃない 簡単に言うと このショートカット悪夢は 2つの問題から始まります ゴミ CANBUS プロトコル:あなたの車はデジタル言語を話すし ラジオは別の言語を話すのです低価格の翻訳ボックスは 2つのコマンドを同時に押すと遅刻します 逆ギアトリガーを読みながら音楽の音量を減らせるように指示します. 内部メモリ配分が混乱したこのシステムは音楽を一時停止して カメラを即座に起動させるはずだが 名前のないデッキの内部にある 恐ろしいソフトウェアがシステム全体が凍結する. "AI搭載チップセット"を誇る 流暢なセールスマンを聞かないで 先月 古いフォルクスワーゲン・ゴルフを 持ち込ませた人がいました オンラインで 格安で 汎用型ユニットを買ったことを とても誇りに思っていましたボタンは,彼の命を救うためにマップしません工場のデータラインに合致する 固いウィットソン装置を設置した5分以内に完璧にマッピングされました.   真 の 解決 策: 効果 的 な 段階 的 な 設定 ビジネスに移りましょう 車用オーディオショップでお金を無駄にしたくないなら ソフトウェアの論理を自分でリセットしてみてくださいちゃんとやりたかったら 一歩も飛ばさないで. ステップ 1: キー スタディ の 記憶 を 拭い去る "車設定"や"ステアリング学習"を検索します. 古いボタンを再マップするだけではありません. "クリア"または"リセット"ボタンを押して,古いボタンをすべて削除します.破損したデータプロファイル信じてください 古い問題に対して 新しい設定を強要しようとするため ここに閉じ込められた人が たくさんいます ステップ2: 引き金 を 独立 的 に 地図 する まず物理的な音楽のショートカットをマッピングします. ダイヤルボタンを押して,グラスの対応する音楽アイコンをタップして保存します.システム工場メニュー (通常コードは8888または3368) に行き, "リバースミュート"をチェックします.バックアップカメラの線が熱くなると 音声を完全にカットするか 低音量で再生させるか ソフトウェアに明示的に指示する必要があります ステップ 3: 勢い を 維持 し なさい スイッチを消すたびに ショートカットがリセットされ続けると 黄色い永続電源線が 配属回路に接続され 車が眠っているときに切断されますそのワイヤを修理して車のバッテリーを消耗せずに ちゃんと眠れるように設計された プレミアムモデルに交換してください リアルで何が起きているか見てみましょう 私は長年に渡って作った 何百ものプラットフォームを元に 簡単な分析をしました 機能チェック 安価なAndroidユニット 高級プラットフォーム (例えばWITSON) 退役軍人 の 意見 ショートカットマッピングメモリ 寒すぎたり 暑すぎたりすると常にリセットされます 固いフラッシュストレージで データを永久に保存します 安いメモリチップは 車電池が少し落ちると 頭を失います カメラのスイッチ速度 3~5秒遅れで 柱にぶつかる ハードウェアレベルの中断線で即座に起動します バックギアでの操作では Android ソフトウェア層を完全に回避します 音声レベル制御 大きく叫ぶか 完全に沈黙する 選択肢はゼロ 完全にカスタマイズできる ミックス減衰設定 バスを少し低くして 駐車中に集中できるようにするシステムが必要です 図3 最終目標は 完全に動作し 遅延のないダッシュボード・コックピットで 指示通りに動作する 結論: 方向盤 の ボタン に 何 時間 も ぶつかり て 疲れ て いる なら,ブランド の ない 低級 の ヘッド ユニット を 買う こと を 止め て ください.実際に 車 を 運転 する チーム が 開発 し た プラットフォーム を 購入 し て ください. よく 聞かれる 質問 Q:なぜ音楽アプリが 逆転するたびに 完全にクラッシュするのでしょうか? A:Androidコアが RAMを使い果たしているのは 重いナビゲーションマップ,背景音楽の解読, 高解像度カメラの信号を 同時に処理しようとしているからです少なくとも4GBまたは8GBの信頼できるシステムメモリを持つクリーンユニットに固執. Q: ステアリングホイールのボタンを一つ使って 完全に異なる2つのタスクを 実行できますか? A: システムソフトウェアが"ショートプレス"と"ロングプレス"の設定を 明確にサポートしている場合にのみです.しかし高度なシステムでは この二重マッピングは 完全に魅力的です. Q: あなたの歩みを踏みましたが ラジオの画面が緑色に点滅し 車のホープが2回鳴りました A: 落ち着いて,あなたは呪われていない, あなたはちょうど 壊れたワイヤのタップを使用してあなたの車の工場のアラームシステムループをタップ!すぐに安価なスプレーを切断,電磁テープを投げ,そして専用プラグアンドプレイのワイヤリングハーネスを使います車も感謝する

わかったレクサス CT200h の テクノロジー を 飢餓 に させる こと を 止め なさい.実際 に 機能 する 最新 の 10.25 インチ スクリーン アップグレード TL;DR: あなたのLexus CT200hは伝説のハイブリッドだが 工場のインフォテインメントシステムは 博物館に収められている洗い流された工場ディスプレイ.25インチのAndroidパネルは ダイッシュボードに即座に現代的な贅沢を注入し 元のバックアップカメラを失うことなく 無線でApple CarPlayとAndroid Autoを提供します中央コンソールコントローラ. 素直に話そう レクサス CT200hは ハッチバックのタンクだ 燃費を少しでも使えば 永遠に動ける道路ではまだ鋭く見えます中央コンソールを見てみると バン 2011年に戻ります 基本のターニングノブ設定か 退屈なリモコンタクトマウスかアドレスやジャンプトラックを入力しようとすると 歯を引くような気分になりますスマートフォンに映し出されず スクリーン解像度は 贅沢品のバッジとしては 恥ずかしくなります 取引はこうだ信頼してください 私の自動車電子機器の経験が繰り返し証明しているように絶対的な挫折へのショートカットです4コアプロセッサで 2GBのRAMしか使わない 起動に3分かかるそしてオーディオチップは,あなたの美しい工場プレミアム音響システムを歪める贅沢な乗り物を 廉価なハードウェアで 台無しにしてはいけない 解決策は 厳格に審査されたウィトソン 10.25インチ レクサス CT200h プレミアム 高性能ステレオ アップグレードこのシステムは車の脳を通過せず 車と統合して 工場の原始設計を尊重しながら 超高速な処理力を提供します [イラスト: 高級 10.25インチディスプレイが Lexus CT200hのダッシュボードに完璧に組み込まれています] 主要な特徴の分解:この仕様が重要な理由 1欠陥のない二重システムアーキテクチャー 私の経験からわかるように 人々の一番の心配は"ハイブリッドエネルギーモニターや 車両の設定を 失うのか?"この装置は 巧妙な二重モードの設定を使用します ボタンを押すと レーキスのネイティブインターフェースで ハイブリッド電源流や 工場設定を見ます完全にタッチ制御された高解像度Android環境に入ります工場のアンプを完璧に追跡し 音声の信頼性をゼロにします 2真の8コアCPUと素晴らしいIPS/QLEDパネル 遅延の心配は覚えていますか? この高級ヘッドユニットは 8コアCPUで動きます. アプリは即座に起動します. Googleマップはバターのようにスクロールします.スプリートスクリーンモードでは,チャンピオンのように多重作業ができます.. 反光 IPS/QLED 高解像度ディスプレイと組み合わせると,直接,厳しい日光の下であなたのナビゲーションを完璧に見ることができます. 3. ネイティブワイヤレスカープレイ&アンドロイドオート 運転席に飛び込むたびにケーブルを掘るのを忘れてください. 組み込みワイヤレスモジュールは,点灯キーを回して数秒以内にiPhoneやAndroidデバイスにペアします. あなたの音楽,ポッドキャスト,テキストメッセージ,ナビゲーションアプリは 必要な場所にあります 仕様 を 比較 する:安価 な 模倣 に 迷わ ない ハードウェアの特徴 低価格の入学単位 ウィトソン 高性能スペック プロセッサ (CPU) 4コア (負荷下でのガタガタ) 超高速8コアシステム ディスプレイタイプ 標準TNスクリーン (視角が悪い) プレミアムQLED/アンチブレア IPS スマートフォン同期 ワイヤレスのみ (断断される可能性) 安定したワイヤレスカープレイとAndroid Auto 工場統合 ステアリング制御の不具合,音響のシッティング 100% 保持された OEM コントロール&アンプ Plug-and-play インストールと年相容性 豪華車のワイヤリング・ハースを 切って欲しくないんです バッテリーが消えたり CAN バス信号が間違えたりして 路上で悪夢を起こすんです だから高級な工学が大事なのですこのアップグレードキットは2011年から2019年までレクサス CT 200 200hモデル. オリジナルのポップアップディスプレイ, 固定ダッシュボードの貯蔵ポケット, 工場のコントローラジョイスティック,精密な装飾枠とモデルに適合するピン・トゥ・ピン・ワイヤリング・ハーネスこれは本物のプラグアンドプレイの装置です [図] 工場 の ダイッシュ 統合 の ため に ピン-トゥ-ピン プラグ-アンド-プレイ ワイヤリング 帯 改装大師の買い避坑清單 (エキスパートの買い手チェックリスト) "カートに追加"をクリックする前に この重要な品質チェックリストをクリックしてください マウスの設定を確認します.販売前に,当時のダッシュボードとセンターコンソール コントロールボタン (ジョイスティック vs. ストレージポケット) の写真をお願いしてください. CPU 仕様表をチェックしてください:本格的な8コアプロセッサ (高級ウィットソンユニットのような) を確認する. "Quad-Core"パフォーマンスに関する不明確なリストを拒絶する. リアルタイムの技術サポートを探してください:評判の良い製造者は,明確なシステムブロックの配線図と,購入後のソフトウェアの更新を提供します. 工場カメラの保持を確認:12Vから6Vの電圧変換器を 包装に明示的に含まれていることを確認してください よく 聞かれる 質問 Q: この新しい画面で ステアリングホイールと 工場コンソールのダイヤルは 動作するのでしょうか? A: その通り内部の CAN バス・デコーダーは 工場の信号を傍受しますシステムでシームレスにナビゲートし続けます. Q: このLexus CT200hのアップグレードは Apple CarPlayと Android Autoの両方をサポートしていますか? A: その通りiPhoneはワイヤレスBluetooth/Wi-Fi CarPlayチャネルで接続できます 携帯電話は,Android デバイスは,無線の Android Auto または高速 USB データポートを通じて接続できます.Android OSのバージョンによって異なります. Q: 設置は難しいですか? 何かをプログラムする必要があるですか? A: その通りプログラミングは必要ありません 物理的な交換です 工場製のダッシュ・トリム・パーツを外して 古いモニタをブローリングし 新しいハネス・ピンを並べて 新しいユニットを回すだけですダイッシュパネルを開けたことがないなら1時間以内に 設置できます

ワンクリックブースト: 背景アプリを素早くクリアして 遅い車画面を修正する ボブさん 15歳 自動車オーディオベテラン 製品マネージャー 速報: 凍る 車 の ステレオ 装置 を 修理 する 方法 問題 は低RAMの安いヘッドユニットで ナビゲーションと音楽を同時に動かすと すぐに詰まります 簡単な解決策隠されたバックグラウンドタスクを消すには 1 クリックでメモリクリーナーを使用するか 物理的なステアリングホイールのステアリングボタンをマップします 真の治療法:ブランドのないゴミを買わないで 信頼性の高いハードウェアにアップグレードしろ 1画面が厚いメラッセのように感じる理由 毎週 狂った車主が 私のガレージにやってきて 同じ悪夢を訴える狂った高速道路の交差点で 移動しようとすると 完全にロックされます真剣に 運転して曲を聞こうとすると 突然GPSが止まり 音楽が狂ってくしゃみ始める画面全体が触覚に全く反応しないようになります怒らせる話だ 苦労して稼いだお金で ダッシュボードをアップグレードしたのに 血が沸くような 輝くゴミだこの汚い秘密は 長い間 レーダーの下を飛んできました. 図1: ドライブ中にダッシュボードのナビゲーションが 凍結する痛ましい瞬間 2粗暴な真実 賢明な売り手は決して言わない ソフトウェアの更新が悪かったか 夏の暑さで 内部部品が溶け落ちているか過去15年間で何千ものダッシュボードを分解してオンラインマーケットプレイスに溢れている 安価な無ブランドのAndroidヘッドユニットはリサイクルした電話プロセッサを 小さな最新のAndroidオペレーティングシステムを宣伝していますが 実際のプロセッサーコアは 10年前のスマートフォンよりも馬力が少ないのです 2つ目に これらの一般的なシステムは ひどいメモリ配置に苦しんでいますその背景のアプリは,そこに座って,利用可能なRAMのメガバイトをすべて食べています.. 操作システムが自動的に死去したプロセスをクリアできない. 古いゴミ箱に包まれた 輝く外側のプラスチックを 売っています ああ,そうか I almost forgot a hilarious detail—plenty of sketchy online sellers will literally photoshop smooth interfaces onto their product listings or fake the system specification settings inside the software to display a fake 8GB RAM reading when it barely has a measly 2GBオーダーメイドの箱をネットで買いましたが 固定タブは完全に歪んでいたのでワイヤリングは火傷魚の匂いがしました 接続した瞬間にプラスチック片をゴミ箱に投げ捨てて 適切なWITSONシステムを設置しました 図2 本物の内部ビルドハードウェアが 日常ユーザー体験を良くも悪くもします 3銀行 を 壊さ ず に 理智 を 回復 する 方法 新しい車を買うまで システムに完全に囚われてしまうのか?簡単にやってみましょう.このステップをスキップすると 毎回のドライブで髪を引っ張る事が 保証されるからです 業績要因 一般的な底層単位 プレミアムシステム (WITSONのような) 現実 の 世界 の 多重 作業 3つのアプリを同時に実行すると完全に凍結します. フリウイド・スプリットスクリーン処理で フレームを落とさない メモリーアーキテクチャー 設定の仕様を偽造した 背景プロセスは完全にロック 本物の高速内蔵RAM 自動キャッシュクリーニング 長期 的 な 信頼性 3ヶ月で発作が始まる 精神を無駄にする 何年もの間 毎日運転した後も 閃く速さで動いています ステップ1: 軽量で専用のメモリ クリーナー ツール を インストール する システム設定でクリーンなボタンウィジェットを 探してください.ソフトウェアに1つがない場合は,アプリエコシステムから軽量で広告のないメモリ最適化ツールを取ってください.主なホームスクリーンに移動します.車を起動するたびにボタンをタップすることを習慣にしてください.真剣に,私はあまりにも多くの人々がそれを見過ごし,遅さについて文句を言っています. ステップ2: 隠された開発者オプションで RAM 制限を強制する ソフトウェアのバージョン情報を7回タップして システムに隠された"開発者オプション"メニューをロックするそして"背景プロセス制限"と表示された設定を見つけます標準設定から最大2つのプロセスに変更しますこれは,隠された第三者のプログラムが背景で静かに実行され,アクティブマップツールを窒息させることを防ぐ. ステップ3: 重いカスタムランチャーとアニメーションを削除 ソーシャルメディアではカッコいいけど 初級ハードウェアでは 処理速度を落とす移動壁紙をオフにシンプルでクリーンなインターフェースのレイアウトを使用します. 図3 スムーズで反応性の高いレイアウトにより 日々のドライブは 簡単になります ボブ の メッセージ 車のステレオは頭痛を もたらさないはずです スクリーンに問題なく動かすために 絶えず戦っているなら まずこれらの調整をしてみてくださいしかし,その小さなユニットがあなたを閉じ込めて,あなたを失望させ続けると週末を一時的な修理で無駄にするな 自分自身に大大の恩寵をして そのゴミを捨てて 固い信頼性の高いマシンを 製造するんだ安全運転! よく 聞かれる 質問 Q: システムリセットのピンを押すと バックグラウンドアプリは永久に削除されますか? A:いやね 紙クリップでリセットボタンを押すと ハードリブートが強制されますドライブアプリのコレクションを開くと物理的なハードウェアの設定が悪ければ 記憶の詰まりがすぐに戻ります Q: 遅延を止めるために RAMをダッシュボードにダウンロードできますか? A: まさか! 先月,年上の紳士が私に真剣に尋ねました ある詐欺サイトが 2GBから8GBにアップグレードする アップデートをダウンロードできると言ったからですRAM は,ダッシュボード の 内側 の 回路 板 に 直接 溶接 さ れ て いる 物理 的 な マイクロ チップ です.ソフトウェアをダウンロードして 安価な製造を 解決することはできません Q:メモリクリーナーを バックグラウンドで常に動かすことは安全ですか? A: そうです 簡単なプログラムを実行するには 処理資源が少なくなります6つの重荷を許可するより自動化保守スクリプト処理速度を絶え間なく消費します

お前の古いランドローバー ディスカバリー4 ヘッドユニットに飽きたか? L319 (2009年~2016年) の左利き運転手向けの専門家の改装ガイド   TL;DR: ディスカバリー4は野獣だが 工場のインフォテインメントシステムは 博物館に属している2009年という小さなスクリーンで巨額なプレミアムで交換する12.3" ランドローバー ディスカバリー 4用のAndroid マルチメディアプレーヤーワイヤレスなApple CarPlay,Android Auto,そして鮮明なQLEDグラフィックスで 工場の機能を失うことなく 瞬時にコックピットを現在の10年に持ち込みます わかった [イラスト:ランドローバー ディスカバリー 4 中央ダッシュに組み込まれている 12.3"の高解像度スクリーン] 痛み: なぜ 工場 の L319 機体は あなた を 狂わせる の です か 率直に言って ディスカバリー4に乗るたびに 素晴らしい眺めと 防空懸垂と 頑丈な機能が気に入りますが洗い流された工場インターフェースは,あなたがタイムカプセルを運転しているように感じさせます. 信じろ 毎日こんなことが起きてるOEMのナビゲーションは役に立たない Bluetoothのペアリングは硬貨の投げで スマートフォンをエアコンに 掛けようとすると Googleマップを見るだけで 高級のルクジュアリーSUVで 信じられないほど安く見える現代のインターフェースが欲しい物理的なオフロード制御を 失うことを恐れているのです 元の地形対応メニューや ハーマン・カードン・サウンドを これは安価な修正です.ランダムなマーケットプレイスから 4コアの Android デバイスを購入する場合は 鍋から直接火の中へ飛び込むことになります旅の途中で低価格のプロセッサが過熱して ブラウザが凍り付く 音声が鳴り響く 画面が真っ黒になるランドローバー の 洗練 さ れ た 電動 構造 に 賭け て は なら ない. 究極の解決策:プレミアム8コアウィトソンアーキテクチャー 高級車両のリニューアル化で 10年以上にわたる経験から 証明されているように ランドローバー車の複雑な光ファイバーネットワークに 特別に設計されたアーキテクチャが必要ですプレミアム Witson ソリューションは,安定性を保証するために高度に最適化されたソフトウェアと旗艦8コア CPUを組み合わせます速度と完全な統合です 完璧 に 設計 さ れ た 主要 な 点: OEMのシームレス・ファイバー・オプティック・オーディオ&アンプ保存:オリジナルのハーマン・カードン プレミアム工場のアンプが 完璧に機能します 音質が低下したり 静的な音が聞こえない 純粋で深い音声です 全方向車とシステム統合:音量 ボタン,トラック 跳ね替え,音声 コントロール,エアコン の コントロール は 完全 に 動作 し て い ます.自動車 の 工場 設定 と オプティカル 駐車 センサー は 新しい ディスプレイ に 完璧 に 映し出 さ れ て い ます. 防光QLEDディスプレイ技術:12.3インチの超幅容量パネルで 直接太陽光を気軽に処理し 格安なガラスパネルの 迷惑な輝きをなくします 8コアプロセッサ:スプリットスクリーンナビゲーションとメディアアプリを 熱圧やシステム遅延なしで即座に切り替えます 組み込みワイヤレスカープレイとAndroid オート:Waze,Spotify,Apple Mapsをシームレスに実行している間 携帯をポケットに収めてください 騙されない よう に し て ください.標準 型 と 高性能 型 ハードウェア 買える前に,フッドの下に何が隠されているか理解する必要があります.これらの性能仕様を注意深く見ることによって,安い罠を避ける: ハードウェア メトリック 格安な市場単位 (避ける) プレミアム ウィトソン ソリューション (推奨) CPU アーキテクチャ 4コア (遅い,遅延傾向) 高速8コア (超反応性) ディスプレイタイプ 標準TFT/安価なLCD 超幅のQLEDパネル カープレイ&アンドロイド オート ワイヤードのみ (外部ドングルが必要です) ネイティブワイヤレス プリインストール 熱工学 熱槽がない (過熱と衝突) オーダーメイド アルミニウム熱分散 オリジナルメニュー・ダブル・システム Glitchy UI,OEMデータがない 完璧 オリジナルランドローバー システム 切り替え 互換性とプラグアンドプレイのインストール よく聞いてくれこのモデルは,専用で作られています2009年から2016年にかけてのLand Rover Discovery 4 L319モデル右手駆動 (RHD) の設定にこれを強制しようとしないでください. 構造的なダッシュ鋳造は物理的に反映されています. この専門キットの最大の特徴は 完全に100%プラグアンドプレイのワイヤリングデザインです 工場のワイヤーを切ったり 光ファイバーの線を繋ぎたり車の電子機器を無効にする危険性がありますワイヤリング・ハーネスは 工場の接続に直接リンクします [図:工場用ランドローバーのプラグと直接ポート互換性を示す専用ワイヤリングハーネスのレイアウト] 専門家の買い物提案とチェックリスト 豪華なイギリスのSUVをアップグレードする際には クレジットカードを抜く前に このチェックリストをチェックしてください 確認された技術サポート:販売者が具体的な販売後の配線サポートとファームウェア更新を提供することを確認する.ランドローバーには安価な販売者がサポートできない特定のCANバス更新プログラムがあります. 真のハードウェア 検証:デバイスが明示的に8コアCPUレイアウトを指定していることを確認します. "高速プロセッサ"のような曖昧な記述を受け入れないでください. 専用光ファイバーボックスオリジナルの音声増幅器の設定を維持するために必要な 独自の解読箱が含まれていることを確認してください 保証保証:少なくとも12ヶ月の製造保証を 探して下さい 真の技術技術者による保証です ドロップシッパーではありません よく 聞かれる 改装 に 関する 質問 Q1: オリジナルのランドローバー4×4の情報画面と設定メニューを 失いますか? まさかプレミアムユニットでの私の経験によると 工場の CAN バスプロトコルは完全に保存されていますシンプルなタッチで原廠メニューと Android インターフェースを切り替えることができますサスペンションの設定,オフロードの指標, オリジナルシステム通知は 100%有効です. Q2:この12.3"ディスプレイで Apple CarPlayとAndroid Autoはどのように動作しますか? 完全に無線で動作します. ZLinkの内蔵インターフェースは, 自動でBluetoothとWi-Fiを介して iPhoneやAndroid電話にペアされます.横のキャンバスは 驚くようなGoogleマップやストリーミングプラットフォームや電話帳を並べて Q3: このユニットを右手ドライブ (RHD) ディスカバリー4にインストールできますか? この特定のモデル構造は明示的に設計されています左手運転者 (LHD) の配置のみ12.3"の外形は,LHD車両の非対称なダッシュボードのコンタクトにシームレスに適合するように設計されています.この装置をRHD車に乗せると ダッシュボードが不整合になります.

わかった 自動車 の タッチ スクリーン の 寿命 を 延長 する 方法: 日常 の 介護 の 助言 自動車 電子 機器 の 15 年 の 経験 者 と 製品 の 専門家 に よる 画面を30秒で保存する 激しい化学スプレーや窓クリーナーでスクリーンを掃除するのをやめましょう. ダッシュボードの激しい熱を避ける. デジタル化装置の分離を防ぐために日傘を使用する. 高温に対応した高級ハードウェアを 選ぶのです 最近は車屋が沢山 私の店にやってきて 同じ悪夢に文句を言う"ボブ 触覚画面が遅れて 凍り付いてる" "触覚が切れてる"真剣に わかってるわ 頑張って稼いだお金で 素敵なアップグレードをして 数ヶ月後には ラジオ局を変えるために 画面をタップしてるダッシュボードを壊したいそうか? 信じてください この大きな頭痛は 異常な事故ではありません 自動車のアフターマーケットでは 公開された秘密です日常的な虐待や廃棄物の罠に 陥りました. 油っぽい 遅い画面で 狂ってるのか? 真 の 汚れ:車 の スクリーン が 速やかに 消える の の 理由 過去15年間 何千ものダッシュボードを 壊したんだ みんな"デッドスクリーン"はガラスの破片だと 思っているんだなぜこれらのディスプレイは,幽霊を放棄する: まず 室内の熱は電子機器を 破壊します考え て み ましょ う.夏 の 中 で 車 を 外 に 駐車 し て いる 時,車 の 室温 が 60°C を 突っ 上り,ダッシュボード は 文字通り オーブン に なり ます.安価なアンドロイドヘッドユニットは ひどい使い方だ触覚デジタル化装置をLCDパネルに繋ぐ低品質の粘着剤です 猛烈な暑さで 粘着剤が溶け 空気の泡が入り 触覚感が窓から飛び出します 2つ目は 洗浄スプレーによる化学中毒です毎週 こんなことが目にします 車はきれいに見たいから 窓掃除機か スプレーでスクリーンを洗うんです化学薬品は特殊な反光剤を消耗します表面に指紋防止のコーティングが付いています コーティングが消えたら 画面は非常に粘着し 油を集め 動きを記録しなくなります ちょっとした細かいことを 忘れていました ランダムなオンライン販売者の半分は フォトショップされた写真を 使って 自分の商品が 完璧なダッシュボードに 合っているふりをしていますプラスチック製のアダプターフレームが内部ディスプレイのリボンが壊れてしまいます 先月 フォルクスワーゲンのオーナーが ネットで安価な無名の箱を買いましたダッシュボードのライトをショートカットしない限り 起動すらできないそのゴミを捨て 高性能のWITSONユニットで モデルに合わせた 安価な部品はダッシュボードの熱で 溶ける 質の高いハードウェアは溶かない 古い メカニク の 手帳: 画面 を 保護 する 方法 車のタッチスクリーンを何年も 維持するためにお金を使う必要はない 私のシンプルなルールに従って ルール1: 乾燥したマイクロファイバー布のみを使用します.このステップは交渉不可です 油っぽい指紋があるなら 眼鏡に使うような 柔らかいマイクロファイバーの布を手に 円形に細かく拭いてください頑固なら細い水滴を布に注ぐ グラスに直接スプレーするな 信じろ 底部に液体が流入して 画面が壊れてるんだ ルール2:反射するフロントの日傘を熱い太陽に駐車しなければならなければ,前窓に反射する日傘を投げなさい.それはダッシュボード表面の温度を数十度下げる.触覚層が分離するのを防ぎます逃さないで 車のステレオ電子装置を救える ルール3 鋭い物体を捨てろカータッチスクリーンは電容性で 皮膚の電気反応に反応します 皮膚の電気反応は 皮膚の電気反応に反応します武力ではない遅いプロセッサは速く動かない 内部にある液晶を傷つけるだけです ガレージガイド: ゴミと本物のハードウェアを検知する 特徴 廉価 な ゴミ リアル・ディール (例えば,WITSON) スクリーンパネルのタイプ 古いTNまたは基本的なLCD (恐ろしい輝き,日光で洗い流される) プレミアム IPS HD ディスプレイ (あらゆる角度から水晶透明) 熱容量 50°C以上で故障する (粘着が薄くなる,幽霊の触動が始まる) 75°C以上試験された自動車用ハードウェア ダッシュボードのフィット 画面 の 端 を 圧迫 し て 圧迫 する 隙間 を 備える"普遍 的 な 適合" 1:1 工場模具のマッチング (ガラスパネルに負荷がない) プラスチックフレームに貼り付けられた50ドルのタブレットを買わないでください.もしそのハードウェアが暑い夏の車内装に対応できないなら,それは文字通りゴミです. 綺麗で柔らかい触動で 画面は長年滑らかに保たれます 結論 自動車のタッチスクリーンは 空調室にいる スマートフォンではありません 道路にぶつかり 太陽に焼かれそしてあなたの指から脂肪を取り厳格な家庭用スプレーを遠ざけ 一日から固いハードウェアを買って 何年も忠実に仕える よく 聞かれる 質問 Q:携帯のように 硬化ガラスのスクリーン保護具を使ってもいいですか? A: 絶対です!実際は お勧めです繊細 な 工場 の コーティング を 指爪 の 傷 から 守っ て おり,ハード ブレーキ 作業 の 間 に 乗客 の 座席 から 偶然 に 何 か が 飛んで 落ちる 場合 の 衝撃 を 吸収 する. Q: 私の子供は スクリーンに熱いチョコレートソースを塗りました 食器用石けんを使ってもいいですか? 洗面洗剤は使わないで 画面の透明性を損なう 汚い残留物を残します 高級マイクロファイバーの布を温かい蒸留水で濡らして 完全に絞り出して 湿度がほとんどなく油脂を溶かしてもう"分かかるけど 電子機器は乾燥する Q:冬に初めて車を起動すると なぜタッチスクリーンが遅くて反応しないのでしょうか? A:LCDパネルの内部にある液晶は 凍り付くと文字通り減速します 車のヒーターがキャビンを暖めるのに 5分ほど時間をかけて スクリーンパフォーマンスが 正常に戻ります

  2013-2020年 Range Rover L405 インフォテインメントと戦うのをやめましょう! これはあなたが本当に必要とする究極の10.25インチのAndroid画面アップグレードです による自動車 エレクトロニクス 改造 専門家2026年7月に更新されました TL;DR - 迅速な判決 あなたのレンジャーローバーは傑作だが 工場のボッシュかインコントロールのタッチスクリーンは 博物館に収蔵されているインターフェースが古いので,プレミアム10を落とす.25インチのアンドロイド マルチメディアプレーヤーは 最高のカビンのアップグレードですワイヤレスカープレイを即座に手に入れます低価格の遅延クローンには満足しないで 本物のものを買ってください [イラスト:ハイデフ 10.25' Android ダッシュボード統合 レンジャーローバー L405] 苦痛: 贅沢 な 乗り物 が 時代遅れ な の は なぜ です か レンジャー・ローバー・ヴォーグを運転します 威厳があり 強力で 支配的ですが エンジンを起動して 工場のピクセルの画面を見るとネイティブ・ナビゲーションは 永久に読み込まれる携帯電話の接続は ダースの回転のような感じで ユーザーインターフェースは2010年の遺物のような感じです 騒動: 安価 な 代替 薬 の 隠れ て いる 危険 オンラインで調べると 外から見ても同じような 安価でブランドのない Android スクリーンが 何百も見えますが 私の体験から分かるように偽のソフトウェアの仕様で 安価な2コアまたは4コアユニットを購入することは 災害のレシピです. 次に何が起こりますか? 装置がダッシュボードの後ろで過熱になり 渋滞の中で GPSを使っている間に クラッシュし 工場のメリディアン音響が 壊れて一晩で車のバッテリーが 枯渇します低級の電子ゴミで 高級車を軽んじないでください. 解決策: 厳格 な 威トソン 高性能 システム このような悪夢を避けるためには イギリスの高級電子機器に特化した 高性能で厳格にテストされた ソリューションが必要です"Range Rover Vogue"のAndroid マルチメディア・プレーヤー既存のSUVインフラストラクチャとシームレスに統合できるように設計された ハードウェアとソフトウェアの全面的な改装です 主要な特徴の分解:何が優質なものにするのか? 1. 100% 工場システム共存 レンジャーローバーのネイティブインターフェース (サスペンション,4x4マトリックス設定,オリジナルの車両状態) と全新の流動型Androidレイアウト. 2妥協のないメリディアン音声&アンプサポート 低価格ヘッドユニットの大きな欠陥は 音声の劣化です この高性能ウィトソンシステムは 工場の光ファイバー増幅システムと直接接続しますサウンドステージの音響を保ち低音と高音がはっきりしている 3真の8コアCPUと鮮明なQLEDスクリーン 高周波の8コアプロセッサで 高明度のQLEDディスプレイでこの装置は,直接盲目の太陽光の下で完全に読み取れます そしてあなたの触覚ジェスチャーに即座に反応します. 4. ネイティブワイヤレスカープレイ&アンドロイドオート 運転席 に 座り,電源 を 入れ,電話 は 自動的に 接続 さ れ ます.地図,Spotify の プレイリスト,音声 コマンド は 乱雑 な ケーブル が 掛かっ て い ない 状態 で 完璧 に 動作 し ます. 技術仕様:標準対高性能 特徴 / 仕様 標準予算単位 ウィトソン・プレミアム・グレード プロセッサ (CPU) 四コア (遅い) 真の8コア (超スムーズ) ディスプレイタイプ 標準LCD (グラリー) 高画質のQLED画面 カープレイ/Android オート ワイヤードのみ / 外部ドングル 組み込まれてるシームレスワイヤレス OEMアンプ保持 貧しい (音声の囁き) 100% 完全な光学統合 ステアリングホイールの制御装置 遅い 反応 インスタント CANBUS マッピング インストール互換性:プラグアンドプレイ精度 私の経験によると 誰も贅沢なワイヤリングを 切って欲しくないのです だからこのウィットソンシステムは 100%プラグアンドプレイですレンジャーローバー・ヴォーグ L405の工場のダッシュ開口に落ちるように正確に鋳造されています (2013年から2020年のモデル年をカバー). [図: パーソナライズされたピン・トゥ・ピン OEM直線マッチング・ハーネス図] このパッケージには 自動車のコンピュータデータバスと 直接同期する 高画質の CANBUS ディコーダーが付属していますステアリングホイールの制御スイッチ空調状態を即座に表示します 買い手 の 助言 と 信頼 できる 売り手 の チェックリスト このチェックリストを使って 夜間操作をフィルタリングしてください 確認されたハードウェアの仕様:"8コア"という代わりに 正確なプロセッサファミリーを指定してください ファイアウェアアップグレード:メーカーが将来OSのバグを修正するために,オーバー・ザ・エア (OTA) またはダウンロード可能なファームウェアパッケージを提供しているかどうかを確認します. 熱工学熱い夏の日々に対応するために 重用金属ヒートシンクや内蔵冷却扇を備えた装置を探してください プロフェッショナルな販売後サポートウィトソンのような 経験豊富なブランドを選んでください 設置中に あなたやメカニクを支援する 専用のエンジニアリングチームを持っています よくある質問 (FAQ) Q1: 元のレンジャーローバーの 地形設定と 車両サービスメニューを 失うのでしょうか? 絶対に! 信じてください,これは最も一般的な懸念です. 高性能のウィットソンユニットは二層のOS環境を実行します.すべての元の全地形応答制御モードに即座にアクセスできますスクリーンに"つのタップで作れます Q2:このデバイスは Apple CarPlay と Android Auto をサポートしていますか? そうです!問題点はこうです 搭載されているのは 安定した5GHzWi-Fiモジュールと 認証されたBluetoothチップです Apple CarPlayとAndroid Autoは完全に無線で接続できます携帯はポケットにエンジン起動後数秒で自動接続されます Q3: 工場のダイナミックバックアップカメラと 360 サーラウンドレーダーシステムは まだ機能していますか? 100%だ プラグアンドプレイの配線キットに 組み込まれた特殊な CANBUS ボックスは オリジナルランドローバーカメラの ビデオ・フィードと 駐車レーダー・センサーの ストリームを無事に解読する元のままにQLEDパネルでより明確になります L405 ヴォーグのコックピットを 改造する準備はできてるか? 古いスクリーンで 高級運転体験を 台無しにしてはいけません わかった

トンネルと地下で GPS 信号の喪失を避ける方法:内部の問題解決 ボブ 15年 アパートマーケットの電子技術と製品担当者 速報: GPS が 壊れる 理由 と 修復 の 方法 問題 は固いコンクリートの壁は 衛星信号を物理的に遮断し 安価なハードウェアは ギャップを処理できません 隠された罠安価なアンドロイドヘッドユニットは 金属のダッシュボードの中に 隠されたゴミのアンテナを使います 簡単な解決策活気のあるGPSアンテナを プラスチック製のダッシュ皮の下に置いて 構造的な金属柱から遠ざけてください プロの解決策:ハードウェアレベルのデッドカウント (ジロスコップ + 速度パルス追跡) を搭載した高明るさシステムにアップグレードします. 会社のマーケティングを 省いてみよう 毎週 ストレスのある運転手が 私の部屋にやってきて同じことを叫びながら:ボブ,なぜこのクソ画面が 突破口に突入する瞬間に 狂って回るんだ? マップアプリは 3ブロック先のビルを 運転していると思ってるそしてあなたはあなたの番を逃します暗闇に閉じ込められたために 苦労して稼いだお金を 豪華なアップグレードに費やした車の音声サークルで装置やハードウェアのコスト削減の典型的症状です 装置やハードウェアのコスト削減の典型的な症状です 図1: 標準的なアフターマーケットユニットがコンクリートの地下ガレージの構造内での接続を失います. なぜこんなことが起こるのか? ソフトウェアの欠陥か Googleマップの不具合か 推測する人も多いでしょうが そうではありません構造上の欠陥が2つある. まず,これは物理的なものです.衛星信号は1.5GHzで 固体鉄筋コンクリートの 20フィートを通過できません 完全に不可能です2つ目は 安価なAndroidヘッドユニットには 絶対的なゴミ受信機が搭載されています オンラインマーケットプレイスの売り手の半分は リストのグラフィックスに ステキで原始的な信号バーを Photoshopでプラスチック製の容器の中身は 微小な分子で保護されていないチップで 値段はわずか"セントだ" 先月,ある男がBMWX1を オンラインで買いましたそしてナビゲーションはトンネルに 落ちてこなかったのです 文字通り頭がおかしくなったのです内部GPSモジュールは 遮蔽がゼロで マザーボードのWi-Fiチップが 衛星アンテナを 遮断していた高性能なプラットフォーム 威信堂で乗っ取られるような 頑丈なビルで完全に安定した追跡 空の視線が失われると 標準の受信機は あなたの位置を計算するデータを持っていません 機械にスマートなハードウェアのバックアップがない限り 水中に死んでいます 図2: 保護されていない予算内部構成要素と専用プレミアム受信モジュールを比較する実際のワークショップの分解 メカニク の プライベート プレイブック から 継続 的 に 追跡 する 解決策について話そう 役に立たないトリックで お金を無駄にしないなら 暗闇から抜け出すための ステップバイ ステップガイドを ステップ1: 物理 的 な アンテナ を 移し て ください (隠す こと を やめ て ください!) ほとんどの怠け者 座標装置は 黒いGPSアンテナパックを 頭部機体の金属フレームの後ろに 押し付けますメタルケージは,フロントガラスから漏れる小さな信号を完全に窒息させる..このステップは極めて重要ですアテネパックをダッシュボードのプラスチック上部皮のすぐ下に 貼り付けますか 前窓の上角に貼り付けますプラスチックとガラスは信号を遮らない鉄筋の重量構造は ステップ2: ソフトウェアによる AGPS データインジェクションを強制 携帯電話のWi-Fiホットスポットに接続して,オンにします. 携帯電話のWi-Fiホットスポットに支援GPS (AGPS)衛星の軌道の正確な経路を含む小さなデータファイルを即座にダウンロードできます地下コンクリート構造から出てくるときに 信号を盲目的に探す5分をかける代わりに3秒以内に再起動します.本気で,私は多くのDIYerがこの設定ステップを完全にスキップしているのを見ました. ステップ3: 死者 の 清算 を 要求 する 板 (真の 聖杯) 明らかに表示されているボードを探してください.GPS + 組み込みジロスコープ デッドカウント (DR)これはソフトウェアの魔法ではなく 高級マザーボードに組み込まれた物理的なハードウェアです 暗闇のトンネルを運転して 衛星接続が完全に切断されると内部の物理ジロスコップモジュールが車の物理的な速度パルスを追跡しながら 方向車の角度を監視します衛星の設置も要らないのに 地図上で正確な位置を図示します. 真面目にアンテナの配置を 軽くしないでください 何百ものオーナーが 10分間のルーティングを 節約するために 自動車のマルチメディアのセットアップを 損なっているのを見てきました リアル ワールド ハードウェア 比較: テクノロジー ベテラン の 判断 ハードウェアタイプ トンネルナビゲーション行動 回復速度 (出口) 誠実 な 判決 壊れたアンドロイドユニット 瞬時に凍結し 矢印は不規則に回転します 1〜3分間の完全な混乱です 汚れだ 遮蔽のない内臓は 電気騒音で窒息する 標準的な中級システム 長いコンクリート通路の内側で一時的に位置を閉じます 15~30秒後 出口をクリアする パック位置を修正すれば 通過できるが 基本的な物理によって 制限される プレミアム デッド 計算 装置 内部ジロ計算で 順調で連続した位置付け 瞬時に0秒で引き渡す リアルな取引です 高級レベル1のプラットフォームが 正確さを保っているの 最後の 助言 無意味な流行語が 財布を枯らさないようにまずアンテナの物理的な位置を修正します 費用は全くありませんが 少し汗をかきますハードウェア・シールドとスマート・ジロ統合を尊重するプラットフォームを購入してください 道路に目を向けていて 追跡してください よく聞かれる ナビゲーションに関する質問 Q: ソフトウェアのアップデートは 私のGPS追跡を 深いトンネルの中に 魔法のように修正できるでしょうか? A: まさかです.アプリの更新は 固い地下コンクリートの中を通る無線信号を 強制することはできません. 物理的なジロハードウェアや 明確なアンテナの視線が 欠けていれば,コードはあなたを救えません. Q: 私のダッシュカメラは GPSパックのすぐ隣に 設置されていますが 問題が発生する可能性がありますか? 答: そう です.安価 な デジタル ダッシュ カメラ は 膨大な 量 の 電磁 干渉 を 放射 し ます.アンテナ の プーク が 隔離 状態 の 悪い カメラ ワイヤ の すぐ 隣 に 座っ て いる なら,追跡 精度 が 低下 し ます..少なくとも8インチ隔てる Q: ダイッシュボードの上部を キッチン用アルミホイルに包むと 信号が画面に反射するでしょうか? A: やらないで! バンでこんなおかしなトリックを やってみたことがあるんです アルミホイルがシグナルシールドです細胞の痕跡を永久に消すワイ・ファイとGPSの 接続を期待していただける

  2004 ～ 2008 年式のレクサス RX コックピットが 2004 年にスタックしていませんか?ステアリングコントロールを失わずに、11.8インチのテスラスタイルの大規模なフェイスリフトを行う方法は次のとおりです。 TL;DR:ほら、あなたのレクサス RX300、RX330、RX350、または RX400h は戦車のように走りますが、その工場出荷時のナビゲーション システムはビンテージのゲームボーイのように見えます。新車の支払いは必要ありません。その時代遅れのダッシュボードをプレミアムなものに交換するだけです11.8インチのテスラスタイル縦型Androidマルチメディアプレーヤー。ワイヤレス Apple CarPlay、Android Auto、超高速 GPS をクラシックな高級クルーザーに直接搭載し、工場出荷時のアンプを常に稼働させ続けます。 [イラスト: 第 2 世代レクサス RX ダッシュボードにシームレスにインストールされた 11.8 インチの大型 Android タッチスクリーン] 聞いてください。第 2 世代のレクサス RX シリーズ (2004 ～ 2008 年) は、おそらくこれまでに製造された中で最も信頼性の高い高級 SUV の 1 つです。エンジンは永遠に作動し、レザーは耐久性があり、乗り心地はシルクのように滑らかです。しかし、ちょっと正直に言ってみましょう。あのセンターコンソールは憂鬱です。 20 年前の地図を使ってナビゲートしたり、大ざっぱな Bluetooth FM トランスミッターをいじったりするのは贅沢な経験ではありません。携帯電話をちらっと見て交通状況の最新情報を確認しようとすると、時代遅れで不格好で、まったく危険に感じられます。 信じてください、DIY ユーザーが毎週同じ間違いを犯しているのを私は見ています。彼らはイライラして、タッチスクリーンを手に入れるためだけに、手当たり次第のマーケットプレイスに飛び込み、見つけられる限り最も安い最下位の Android ラジオを購入します。取引内容は次のとおりです。底部プロセッサを搭載した安価な 2GB RAM ダブルディン ユニットを購入すると、悪夢に遭遇することになります。夏の暑い日には、その安物の画面が遅れたり、Google マップを開いたときにフリーズしたり、工場出荷時のマーク レビンソンやパイオニアのアンプ システムが完全に壊れてしまう可能性があります。突然、音が出なくなり、エアコンが反応しなくなり、車を停めてラジオをリセットしようとクリップを使っています。まったくの惨事。 私の経験が示すように、妥協する必要はありません。ソリューションは、厳格にテストされたプレミアムなものですWitson 11.8 インチ Tesla 縦型 Android スクリーンのアップグレード。これは、プラスチックのダッシュ キットに接着された一般的なタブレットではありません。これは、運転体験を完全に最新化しながら、RX の既存のエコシステムに完全に統合する、高度に設計された車両固有のパワーハウスです。 主要な機能の内訳: このユニットが道路を支配する理由 完璧な OEM 統合:レクサスのアップグレードで最も懸念されるのは、工場出荷時の機能が失われることです。このユニットは、ステアリングホイールのボタンやオリジナルのリバースカメラとのシームレスな通信を維持します。 工場出荷時のアンプのサポート:あなたの SUV が標準サウンド パッケージを備えていても、プレミアム マーク レビンソン プレミアム オーディオ システムを備えていても、内蔵デコーディングにより、車全体を書き換えることなく、工場出荷時のアンプがクリーンで鮮明なサウンドを出力し続けることができます。 真の 8 コア頭脳:堅牢なオクタコア CPU を搭載したこの画面は即座に起動し、絶対的なチャンピオンのように分割画面のマルチタスクを処理します。途切れも遅延もありません。 驚異的な高解像度の垂直ディスプレイ:高度な IPS/QLED ディスプレイ テクノロジーを利用した縦型 11.8 インチ セットアップは、驚異的な視野角とコントラストを提供するため、直射日光の下でも実際に地図を確認できます。 ワイヤレス CarPlay と Android Auto:携帯電話はポケットに入れておいてください。キーを回すとすぐに、携帯電話がワイヤレスでリンクし、お気に入りのアプリ、Spotify プレイリスト、Waze ルーティングが表示されます。 ハードウェア仕様: 標準層と Witson ハイパフォーマンス層 ハードウェア機能 格安マーケットプレイスユニット ウィットソン プレミアム ティア CPU アーキテクチャ クアッドコア (遅い & 古い) 8コアプロセッサー（流体マルチタスク） ディスプレイ技術 標準 TN/TFT (ウォッシュアウト) 11.8 インチ プレミアム IPS/QLED ディスプレイ CarPlay / Android Auto 有線のみ (または追加のドングルが必要) 内蔵のネイティブワイヤレス統合 音声処理 基本アナログ出力（フラットサウンド） 高度な DSP イコライザーの統合 熱管理 なし（オーバーヒートと遅延） 専用冷却ファン＆ヒートシンク 設置の簡素化: 真のプラグアンドプレイ配線 インストールについて話しましょう。高級レクサスダッシュボードを分解することを考えると、少し不安になるかもしれません。しかし、ここに、上位ソリューションを選択することの素晴らしい点があります。それは、ワイヤー切断がまったく発生しないことです。本物ですプラグアンドプレイ2004 年から 2008 年の特定の車両モデル年に完全に一致するように設計されたプロセス。 [図: プラグアンドプレイレクサス RX 取り付け用の包括的な工場適合ハーネスキット] カスタム ワイヤリング ハーネスには、車のオリジナルのデジタル信号を変換する特殊な Canbus ボックスが含まれています。ヘッドライトをオンにすると、画面が自動的に暗くなります。リバースにシフトすると、カメラのフィードが即座に画面を上書きします。舞台裏のエンジニアリングがまさにそのように指示するため、工場の部品のように機能します。 賢い購入者のチェックリスト: オンラインで詐欺に遭わないようにする方法 カー ステレオ アップグレード サイトで [カートに追加] をクリックする前に、この専門家によるチェックリストを実行して、保護されていることを確認してください。 実際の RAM/ROM を確認します。販売者が高性能構成 (最新のアプリには最小 4GB RAM を推奨) を明示的に確認しない限り、ユニットを購入しないでください。 Canbus が含まれていることを確認します。ステアリングホイールとAC統合用のLexus Canbusプロトコルボックスがパッケージに明示的に含まれていることを確認してください。 熱冷却を探します。大きな縦型スクリーンは熱を発生します。ユニットに実際の内部ハードウェア冷却ファンが搭載されていることを確認します。 メーカー履歴を確認する:継続的なファームウェアのアップデートと長期保証を提供する Witson のような業界のベテランから直接購入してください。 レクサスオーナー様からのよくあるご質問 Q1: この Android アップグレードは、Wireless Apple CarPlay と Android Auto の両方で動作しますか? 絶対に！この特定のヘッドユニットは、ネイティブの内蔵ワイヤレス Apple CarPlay とワイヤレス Android Auto 接続を備えています。二次的な USB ドングルやアダプターを購入する必要はありません。初期ペアリングが完了すると、Lexus RX を起動してから数秒以内に、スマートフォンが Bluetooth および Wi-Fi 経由で自動的に接続されます。 Q2: 工場の物理的な空調や温度表示コントロールが失われることはありますか? いいえ、失われることはありません。高度なテスラ スタイルの垂直画面レイアウトには、11.8 インチ インターフェイスの下部に沿って、専用の恒久的なデジタル クライメート コントロール バーが確保されています。付属のデジタル Canbus 統合ボックスは、工場出荷時の AC 設定をシームレスに解釈し、応答性の高いガラス パネルを通じて簡単に温度を調整できます。 Q3: 私の 2006 年式レクサス RX350 には、プレミアム マーク レビンソン サウンド システムが搭載されています。この画面はそれで動作しますか? はい、完全に互換性があります。構成の注文を完了する際には、ビンテージ高級 SUV に工場出荷時のナビゲーション レイアウトが搭載されているか、ナビゲーションなしのレイアウトが搭載されているかを必ず指定してください。カスタム設計のワイヤリング ハーネスは、切断や接続を必要とせずに、工場出荷時の光ファイバーまたはアナログ アンプ アレイに直接接続できるように正確にピン留めされています。 あなたの贅沢な乗り物を完全に現代化する準備はできていますか? 完璧な高級車を時代遅れのインフォテインメント パネルで台無しにしないでください。あなたのキャビンを今の時代にしっかりと取り入れましょう。 今すぐプレミアム Witson 11.8 インチ タッチスクリーン アップグレードを確保しましょう

工場用車ステレオでベースを上げること (財布を無駄にしない) 15年の車音響ベテラン 1痛みの点: 車音響が缶詰みたいに聞こえる理由 最近,車主たちが 私の店にやってきて 同じことを文句を言う"ボブ 工場のラジオのベースを上げると 泥まみれで振動する音が聞こえるんだ高速道路を走っている時 お気に入りの曲が鳴り響き 低音のエコーボタンを押して電子機器が燃えているような匂いがします車をよく買ったのに ラジオは安いプラスチックのおもちゃみたいに聞こえる工場の設定が 失望させるように設計されていることは 公開された秘密です. 簡単な概要: 工場用 ベース の 床 を 修理 する 方法 問題 は工場のヘッドユニットでは 低音量で低音声を人工的に窒息させ 薄弱で安い紙スピーカーを保護します 簡単な解決法:音源の設定 (電話のエクランス) を調整し,ドアパネルの内部に音消し泡を加えるか,ライン出力変換器 (LOC) を使用してください. 究極のアップグレード:工場の弱いラジオを リアルなDSP (デジタル信号プロセッサ) を搭載した 高明度のAndroidヘッドユニットに交換します 2深い潜水:なぜそんなに悪い音になるのか? "なぜ?"と聞かれ"もっと大きなスピーカーが必要だ"15年ダッシュボードを壊した後,私はすべてを見てきました. この問題は2つのシンプルな事柄に縮小します.工場ヘッドユニットにはベースロールオフが組み込まれています自動車メーカーは愚かではありません 工場のスピーカーは安い紙と小さな磁石でできています 保証期間中に爆発するのを防ぐために音量を上げると,自動的にベース周波数をカットします.ボタンを上げると 音が上がりますが バスは平らです 2つ目は組み込みアンプは冗談だ工場のラジオは,おそらく,チャネルごとに 10 ~ 15ワットの真の連続電力 (RMS) を出力します.ベースは,空気を押し出すために深刻な筋肉を必要とする.草刈り機エンジンを搭載したスーパーカーを走るようなものです物理的に不可能だ 売り手は"マジック・チューニング・アプリ"を 売るな ハードウェアは詰まっている 多くのオンライン販売業者は 美しい鮮明な画面を ダッシュボードの写真に Photoshop します低価格のハードウェアが 基礎的な電力制限を変えることなく 全てを魔法のように 修復できると思わせる騙されないで 音源信号がゴミなら 音源は常にゴミになります 3退役軍人のゲームブック:実際にそのパンチを得る方法 1ヶ月間インスタントヌードルを食べずに どうやって解決するんだ? 現実の戦略をお見せしましょう 先週,古いフォードトラックで ある人を手伝ったんです彼は外に出て 薬物を買いました50ドルの無名のAndroidラジオを オンラインで買いました ひどい音で ダイヤルにも合わなかったので 持ってきてくれましたDSPチップを組み込みました20分かけて調節して 突然 音箱がライブのように聞こえた バスは鮮明で 曲線が歪まない ステップ1:インプットソースを 清掃する携帯の電源をチェックしてください. Bluetooth や CarPlay でストリーミングしている場合は,音楽アプリの設定 (Spotify や Apple Music などの) に行って,内蔵の Equalizer を確認してください.60Hz~100Hzのスライダーを少しアップします.でも,最大限は使わないで! 工場の無線が早く切れるようにします. ステップ2: ドアに音消しを加える.このステップはゴールドで 多くのDIYはそれを飛ばします 作業が多すぎると考えます ドアのパネルを外して 低価格のブチルゴム消毒シートを内側に押し付けるとドアの穴を封じ込め漏れやすいプラスチックドアは 密閉されたスピーカー箱に変えます 突然 バスエネルギーは ドアの金属を揺さぶるのを止めて 客室に直接発射されます巨額な30ドルくらいの差がある ステップ3:本物のDSPヘッドユニット深いパンチを欲しければ 古いラジオを 新しいものに置き換えて32バンドのDSPを搭載した明るい白いテーマのAndroidヘッドユニットで 完全にゲームチェンジャー音声を歪めることなく サブベースを上げることができますスピーカーに電圧を押し出すので 完全に緊張して聞こえません. リアルトーク:アップグレードオプションの比較 アップグレード方法 コストレベル バスの改善 ボブのクソタマ 安価なAndroidユニット / コピー とても安く 恐ろしい / 泥まみれ 完全にゴミだ 電力も無い DSPチップも 無線インターフェースも 遅れている 音 消える 泡 だけ 低コスト 適度 の 固さ お金でいいぞ ドアの鳴き声を 完全に止めてくれる 高品質のDSPヘッドユニット 適度 すごい / パンチ 工場信号を浄化し スピーカーが実際にできる機能が解けます 4締めくくり: 私の黄金律 工場システムから 奇跡を期待してはいけません 最安値の部品を使って 製造されたシステムです振動するプラスチックバケツのように聞こえない簡単な安価な修正に お金を無駄にしないで 最初から正しくやって ドライブを楽しんでください" よくある質問 (FAQ) Q: 工場用ラジオのベースを最大音量にすると 損傷する? A: はい 間違いなくです 弱体増幅器のベースを最大限に設定すると 増幅器が"カット"状態になります音声コイルを過熱させ,最終的にそれらを焼く理にかなってる Q: 工場のラジオに サブウーファーを追加できますか? A: できますが,スピーカーケーブルに触れるにはアクティブのラインアウトプット変換器 (LOC) が必要です.機能します.しかし,工場ラジオが既に高音量でベースを切っている場合,バス復元技術で高価な LOC を入手しない限り. Q:ネットである人が 古い羊毛の靴下をダッシュボードに入れて バスを修理できると言いました A:インターネットの機械が好きよ 洗濯物をダッシュボードに詰めないでねステレオ配線の近くで 巨大な火災の危険を冒し 地元のネズミに 巣を作るための 快適な場所を与えています適切な自動車の音消しマットを使用 ドアフレームに

究極の14.4" 2Kテスラスタイルの画面は あなたのフォードF150&ラプターのアップグレードです TL;DR: 2015年から2021年までの フォード F150やF350やラプターに乗って 古いコマンドセンターを高性能垂直ディスプレイは 工場のステアリング制御やB&O音響システムを失うことなく 完全にあなたのトラックを現代的なコックピットに変えます. 聞いて,あなたは地球上で最も頑丈で信頼性の高いトラックを運転している.2015年2021年 フォードF150やラプターの車の中に入ると まるでタイムカプセルに入っているような気分です工場のインフォテインメントシステムは 遅い 時代遅れで ナビゲーションマップはレトロゲームみたいだ トラックの所有者は 小さな画面のレイアウトに とても不満を抱き ネットに飛び込んで 最安値で 名前のない "テスラ式"の画面を買います取引はこうだ確認されていない低級Androidデバイスを 軽く買うなら 絶対的な悪夢に 登録していることになります夏の太陽の下で過熱する安価なプロセッサ工場のステアリング・コントロールを 完全に破壊したり B&Oの高級アンプを 破壊したりするシステムです [図:F150のダッシュボードに組み込まれた巨大な14.4" 2K垂直ディスプレイ] 私の経験からわかるように,この問題を解決する唯一の正しい方法があります.現代のデジタル・コックピットの重労働を処理し フォードの複雑な電子機器とシームレスに統合する 装置が必要ですプレミアムが支払われる場所ですウィトソン 14.4" 2K テスラ様 Android スクリーン フォード F150 / ラプター弾丸に耐える高性能のソリューションで 遅延を即座に速度と 透明性で 置き換えることができます 主要な特徴の分解 シンプルな化粧品ではなく 巨大なハードウェアとソフトウェアの 改装ですこのユニットがアパートマーケットのゴールドスタンダードになっている主な特徴は: 8コアCPUとAndroidエコシステム8コアの強力なアーキテクチャは 汗をかきず 熱も発生せずに複数のアプリを同時に実行します 超鮮明な14.4" 2Kディスプレイ:このスクリーンは 極めて鋭い2K解像度で 先進的なディスプレイ技術を利用して 直接の日光の下で ナビゲーションやカメラやメディアが 完全に見えるようにしています 無線カープレイ&無線Android オート:部屋に入るとすぐに 携帯は自動的に接続され 中央コンソールを通るケーブルは ありません 100% 工場統合 維持:廉価なコピー機とは異なり このシステムは オリジナルのステアリングホイール コントロール 気候調整 バックカメラ 工場音響システム (プレミアムB&Oセットアップを含む) と完全に通信します スタンダード対ウィトソンプレミアム 特徴 安いジェネリックスクリーン ウィトソンプレミアム 14.4" 画面の解像度 標準 1080P / 720P 超鋭い2Kガラス プロセッサ (CPU) 4コア (過熱傾向がある) 高速8コア 接続性 ワイヤレスのみ / 遅延 Bluetooth ワイヤレスカープレイとAndroid オート 工場B&Oオーディオ 音声歪みまたはサポートなし 完璧なプロトコル統合 ゼロの推測:真のプラグアンドプレイのインストール お前の高価なトラックに ワイヤリングを組み込むのは 恐ろしいことだが この高級キットでは ワイヤを切断器も触れない 100%プラグアンドプレイオーダーメイドのメインハーネスは 工場のフォードプラグに完璧に合致しますトラックの原始電気システムを完全に保持します [イラスト: フォード トラック の 直接 装着 する プラグ アンド プレイ ワイヤリング 帯 配列] 2015年のF150 カーか 2018年のF350 スーパー デューティか 2021年のラプターかあなたのダッシュフレームに直接滑り込むように設計されています組み立てラインから直ぐに降ったように見える スマート 買い手 の チェック リスト インターネットは,大きな約束をする自動車オーディオ販売者が溢れています.財布を開く前に,信頼できるメーカーから購入していることを確認するために,これらの重要なボックスにチェックしてください: ✓実際の技術サポート:販売者がファームウェア更新や CANバスデバッグの専用購入後サポートを提供することを確認する. ✓ 真のハードウェア 検証:マスク付きで遅い4コアチップの代わりに 本物の8コアCPUを使用していることを確認します ✓プレミアムオーディオ・デコード:このキットには フォードのOEMアンプのサポートに必要な 高級プロトコルボックスが 含まれてあることを確認してください ✓ 堅固な保証プログラム:ハードウェアを堅く支持し 完全な交換保証を付与する 既知のメーカーからのみ購入します よく 聞かれる 質問 Q: このアップグレードは,私の無線Apple CarPlayや Android Autoのパフォーマンスに影響しますか? A: まったくありません! 実際には,大幅に改善します. 高性能システムには専用,完全に遅延のない無線カープレイとAndroid Autoのためにスマートフォンと即座にペアを組む,内蔵されたダブルバンドWi-FiとBluetoothモジュール. Q: 工場のバックアップカメラか 360度の鳥の視界を 失うのでしょうか? A: まったくありません.付属している CAN バス 解読器は,あなたのフォードの工場カメラモジュールと直接通信し,自動でバックアップや 360 度カメラを起動します.4インチディスプレイをリバースに移動すると. Q:本当にプラグアンドプレイですか? それとも工場のダッシュボード構造に 切り替えが必要ですか? A: 完全にプラグアンドプレイです.外壁は 2015-2021年のフォードトラックに ぴったりの工場のダッシュコンタクトに 合わせた形になっています.永久的な変更が必要. トラックのキャビンを現代に 持ち込む準備はできましたか? 少なく満足しないでください. あなたのフォード F150,F350,またはラプターに 今日に値するパワフルなダッシュアップグレードを与えましょう!