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レクサスの小さな画面で苦労するのはやめましょう: NX (2017-2021) 用の究極の 10.25 インチ ヘッドユニット アップグレード (GMV3612)

2026-04-07
Latest company news about レクサスの小さな画面で苦労するのはやめましょう: NX (2017-2021) 用の究極の 10.25 インチ ヘッドユニット アップグレード (GMV3612)

その小さなレクサススクリーンに苦労するのはやめましょう:NX(2017-2021)用の究極の10.25インチヘッドユニットアップグレード

要するに: 「レクサスマウス」の時代は終わりました。

あなたのレクサスNXは世界クラスのインテリアを持っていますが、その工場出荷時のインフォテインメントシステムはどうですか? 2010年の化石のように感じます。聞いてください、遅い地図と切手サイズの画面で我慢する必要はありません。これを交換することで、高解像度10.25インチ レクサスNX Androidマルチメディアプレーヤーは、工場出荷時の設定を失うことなく、ワイヤレスCarPlay、Android Auto、および snappy 8コアパフォーマンスをダッシュボードにもたらします。

工場出荷時のレクサスインフォテインメントの隠れた頭痛の種

信じてください、私はそれを千回見ました。あなたは高級感と信頼性を求めてレクサスNX200tまたは300hを購入しました。しかし、内蔵ナビゲーションを使おうとするたびに、結局、携帯電話をエアベントに取り付けて使用することになります。なぜですか? OEMインターフェースが遅く、解像度が粗く、「リモートタッチ」コントローラーは運転中に使用するのが悪夢だからです。

これが取引です:

ランダムなマーケットプレイスから交換ユニットを安く購入すると、トラブルを招くことになります。安価な2コアまたは4コアユニットは「見た目」は同じですが、夏には過熱し、Spotifyを開くと遅延し、そして最悪の場合、元のレクサスアンプやバックカメラの統合を壊してしまう可能性があります。40,000ドルの車で「ブリック」されたダッシュボードは望まないでしょう。

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[イラスト:10.25インチIPSディスプレイがレクサスNXコックピットにシームレスに統合されています]

なぜこのWitsonユニットが「本物」なのか

私の経験が示すように、画面サイズよりもボンネット下のハードウェアが重要です。これは単にダッシュボードに貼り付けられたタブレットではありません。完全に統合されたコンピューターです。

  • すべての工場出荷時の機能を保持:これは大きなポイントです。工場出荷時のラジオ、ステアリングホイールコントロール、元のバックカメラ、さらにはあの奇妙なタッチパッド/ノブも引き続き機能します。レクサスシステムとAndroidシステムをボタン一つで切り替えます。

  • 8コアCPUパワーハウス:「読み込み中…」画面はもうありません。GoogleマップとYouTubeを分割画面で使用しても、バターのようにスムーズに動作します。

  • QLED/IPS高解像度ディスプレイ:1280x480の解像度で、色が鮮やかになります。直射日光の下でも、どこに曲がるか actually 見ることができます。

  • ワイヤレスCarPlay & Android Auto:携帯電話はポケットに入れたままです。車に乗り込み、エンジンを始動すると、アプリが画面に表示されます。

技術仕様:低性能ユニットに騙されないでください

特徴 標準的な「予算」ユニット Witson高性能
CPU クアッドコア(遅い) オクタコア(超高速)
画面タイプ 標準TFT(グレア) アンチグレアIPS/QLED
オーディオチップ 基本的なアナログ DSP(デジタルサウンドプロセッサー)
接続性 有線のみ ワイヤレスCarPlay + 4G LTE

互換性:私のNXに合いますか?

このユニットは、2017年から2021年までのレクサスNXシリーズ(NX200、NX200t、300hを含む)用に特別に設計されています。

取り付けに関する取引は次のとおりです:「プラグアンドプレイ」です。配線を切断する必要はありません。ハーネスは、工場出荷時のプラグと新しい画面の間に直接接続するように設計されています。ドライバーとプラスチックトリムツールを扱えるなら、自分でできます。そうでない場合は、地元のカーオーディオショップで60分以内に交換できます。

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[イラスト:高品質で非破壊的な配線ハーネスで簡単な取り付け]

プロモッダーのチェックリスト:信頼できる販売者を選ぶ

一時的な販売者に騙されないでください。「購入」ボタンを押す前に、次の点を確認してください:

  • OEMシステムを確認してください:あなたの車には元のジョイスティックまたはタッチパッドがありますか?必ず販売者に伝えてください!

  • CANbusについて質問してください:ステアリングホイールボタンが機能するように、ユニットに高品質のデコードボックスが含まれていることを確認してください。

  • 放熱:高性能チップは熱くなります。頑丈なアルミニウム製ヒートシンクを備えたユニットを探してください。

  • Witsonの伝統:20年以上のカーエレクトロニクス業界に携わってきたWitsonのようなブランドを選んでください。

よくある質問

Q1:レクサスのOEMバックカメラは引き続き機能しますか?

もちろんです。リバースに入れると、システムは元のカメラフィードを自動的にトリガーします。車に元々搭載されていた場合は、ダイナミックな軌跡線もサポートします。

Q2:ワイヤレスAndroid AutoとCarPlayをサポートしていますか?

信じてください、これはゲームチェンジャーです。はい、両方をサポートしています。iPhoneユーザーはBluetooth/Wi-Fi経由でワイヤレスCarPlayを利用でき、AndroidユーザーはシームレスなワイヤレスAndroid Autoエクスペリエンスを利用できます。ギアセレクターの周りに散らかったケーブルはありません。

Q3:取り付けは難しいですか?車のコーディングは必要ですか?

私の経験が示すように、コーディングは不要です。ハードウェアレベルのバイパスです。最も「難しい」部分は、プラスチックトリムを慎重に取り外すことだけです。100%元に戻せる改造です。リース車に最適です。


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