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約会社のニュース 2015 年に生きるのをやめる: あなたのメルセデス C クラスにふさわしい大画面を与えましょう (ZCV/ZCE/ZCM/ZDV/ZDE/ZDM/6518/7518S/9518S)
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2015 年に生きるのをやめる: あなたのメルセデス C クラスにふさわしい大画面を与えましょう (ZCV/ZCE/ZCM/ZDV/ZDE/ZDM/6518/7518S/9518S)

2026-04-17
Latest company news about 2015 年に生きるのをやめる: あなたのメルセデス C クラスにふさわしい大画面を与えましょう (ZCV/ZCE/ZCM/ZDV/ZDE/ZDM/6518/7518S/9518S)

2015年で生きるのをやめましょう:あなたのメルセデスCクラスにふさわしい巨大スクリーンを手に入れましょう

要約:工場出荷時の制限なしで「工場のような感触」を。

聞いてください、あなたのCクラスはエンジニアリングの傑作ですが、その標準のNTG5.5スクリーンはどうですか?それは切手サイズです。遅く、古く、ナビゲーションはダイヤルアップ時代のものであるかのように感じられます。高パフォーマンスの14.6インチAndroidマルチメディアシステムへのアップグレードは、単に大きな地図以上のものです。それは、すべての元のボタンを機能させたまま、ワイヤレスCarPlay、Android Auto、4Kビデオサポートであなたのメルセデスを現代に引き戻すことです。「安い」アップグレードの苦痛車の電子機器の経験から、私はすべてを見てきました。ランダムなサイトで「掘り出し物」のスクリーンを見つけ、3時間かけて取り付け、そして…

悲劇

。Googleマップを使用するとシステムが遅延し、オーディオ品質はブリキ缶から聞こえるようで、暑い夏の日に、高速道路の合流地点の真ん中にいる間にユニットが過熱して再起動します。信じてください、あなたのメルセデスC180またはC300はモルモットではありません。CPUや冷却に安価なものを選ぶと、頭痛の種を買うだけです。熱に耐えられるシステムが必要です。文字通り。[イラスト:Cクラスダッシュに統合された高解像度14.6インチディスプレイ]

これが取引です:なぜWitsonシステムがゴールドスタンダードなのか

最新の会社ニュース 2015 年に生きるのをやめる: あなたのメルセデス C クラスにふさわしい大画面を与えましょう (ZCV/ZCE/ZCM/ZDV/ZDE/ZDM/6518/7518S/9518S)  0

これが取引です:これは単にダッシュボードに貼り付けられたタブレットではありません。これは、NTG5.5アーキテクチャ専用に設計された完全に統合されたマルチメディアパワーハウスです。C200、C250、またはC350のいずれをお持ちでも、このユニットはあなたのメルセデスの魂を維持しながら、脳をアップグレードします。

完全なOEM統合:

工場出荷時のCommandコントローラー(ノブ)、ステアリングホイールボタン、および元のラジオメニューは100%機能したままです。ワンタッチでAndroidと元のNTGシステムを切り替えます。8コアパワーハウス:もうカクつきはありません。専用の8コアCPUにより、スプリットスクリーンモード(片側にSpotify、もう片側にWaze)を汗をかくことなく実行できます。

  • ワイヤレスCarPlay&Android Auto:車に乗ると、電話が自動的に接続されます。美しいセンターコンソールを散らかすケーブルはありません。

  • オーディオファイルサウンド:元の増幅システムを保持します。Burmesterサウンドパッケージをお持ちの場合は、コンサートホールのようになります。

  • アンチグレアQLEDディスプレイ:10.25、12.3、または巨大な14.6インチ。これらは標準のLCDではありません。高輝度QLED/IPSパネルで、直射日光下でも視認性を維持します。

  • 仕様のマッチアップ:騙されないでください特徴

  • 一般的な「安い」ユニットWitsonハイパフォーマンスソリューション

プロセッサ

クアッドコア(遅い) Snapdragon 8コア(超高速) 画面タイプ
TFT /標準LCD ブルーレイアンチグレアQLED 接続性
有線のみ/ 4Gなし ワイヤレスCarPlay/Auto + 4G LTEスロット 元のシステム
しばしばグリッチのあるスイッチ シームレスなNTG5.5プロトコル同期 インストール:真のプラグアンドプレイ
私の経験が教えてくれたように、メルセデスオーナーの最大の懸念は配線を切断することです。心配をやめましょう。このシステムは、既存のNTG5.5ヘッドユニットに直接接続する工場グレードのハーネスを使用しています。スプライシング、はんだ付け、保証の無効化はありません。 [イラスト:NTG5.5 Cクラスモデル用のシームレスハーネスアーキテクチャ] 専門家チェックリスト:信頼できる販売者を見つける方法

検証:出荷前にNTGバージョンを確認しますか?(必須!)

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冷却:

ユニットにヒートシンクまたはファンが内蔵されていますか?

  • Q:これはワイヤレスAndroid AutoとCarPlayをサポートしていますか?サポート:明確なインストール図を提供しますか?

  • Q:これはワイヤレスAndroid AutoとCarPlayをサポートしていますか?画面:ブルーレイアンチグレアですか、それとも単なる安物のプラスチックですか?

  • Q:これはワイヤレスAndroid AutoとCarPlayをサポートしていますか?Q:元のメルセデス・ベンツのメニューと設定を失いますか?絶対にありません。これはデュアルシステムセットアップと考えてください。元のNTG5.5システムはバックグラウンドで実行されたままです。いつでもサービス間隔や車両設定を確認するために戻ることができます。

  • Q:これはワイヤレスAndroid AutoとCarPlayをサポートしていますか?はい!この特定のWitsonユニットには、iPhone用のワイヤレスCarPlayと互換性のあるAndroidフォン用の有線/ワイヤレスAndroid Autoの両方をサポートするZLink/TLinkが内蔵されています。ドングルは不要です。Q:私の車には360度カメラが付いています。まだ機能しますか?信じてください、これは最もよく聞かれる質問です。はい、リバースギアに入れると、システムは自動的に工場出荷時の360度カメラまたはリバースカメラをトリガーします。機能の損失はありません。あなたのドライブを革命を起こす準備はできていますか?

小さくて遅い画面で妥協しないでください。究極のコックピットアップグレードを体験してください。

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