"読めなかった"のバージョン
あなたのLexus NXは日本の工学の傑作ですが 工場のインフォテインメントシステムは 化石ですこれが解決法だ話をしているのは10.25インチ 高画質のパワーハウスデバイスのダッシュボードに ワイヤレスカープレイと Android オートを取り入れながら オリジナルのルクサス機能を 維持します信頼してください これは単なるアップグレードではなく 再生です
車の電子機器の世界での経験から Lexusのオーナーが 最も忠実な運転手だと分かりますが2014年から2016年にかけてのNX200tと300hは 私が"技術停滞"と呼んでいる音響装置は最高級のマーク・レヴィンソンですが Googleマップを見るには 機体用のマウントを使っています
警告: "安価 な 罠"に 陥る こと は 避け ます.
2GBのRAMで 50ドル節約しようとした人が 何十人もいます 3ヶ月後 スクリーンが高速道路の真ん中に凍結して台盤に卵を焼くくらい熱い低端プロセッサは現代のGPSアプリに対応できない.レクサス標準に合うハードウェアが必要です.
この場所ですウィトソン 10.25インチ レクサス NX アンドロイド リトロフィット プレーヤーこれはダッシュボードに貼り付けられた "汎用" タブレットではなく NX アーキテクチャに特化した 8コアの獣です
2つのシステム統合:車設定とラジオの オリジナルルクスUIを保持し Android 13/14インターフェイスに 切り替えます
8コアCPUと大量ストレージ:Spotify,Waze,Netflixを使っても スムーズです
QLED 反点光ディスプレイ:1280×480 (またはそれ以上) の解像度で 直接太陽光の下でさえ鮮明に見えます "洗い流された"画面は不要です
ワイヤレスカープレイ&アンドロイド・オート:携帯はポケットに入ります エンジンを入れると 地図と音楽が動きます
工場制御保持:ステアリングホイールのボタンを使って オリジナルマウス/タッチパッドを
| 特徴 | 入学レベルの一般語 | ウィトソン・エリートシリーズ |
|---|---|---|
| プロセッサ | 4コア (スロー) | 8コア 2.0GHz (高速) |
| ディスプレイ | 基本TFTスクリーン | QLED / IPS アンチブレア |
| オーディオチップ | 基本 統合 | DSP (デジタル信号処理) |
| カープレイ | ワイヤードのみ/ドングル | 組み込みワイヤレス |
"これが車の配線を壊すのか?" と聞きます取引はこうだ100%プラグアンドプレイです
[イラスト: 2014-2016年のレクサスNXの工場用ワイヤリングハーネス]
このキットには 工場システムと新しい画面を繋ぐ 特殊なベルトが付いています 車の脳を"置き換える"のではなく より良い目と耳を与えています私の経験からわかるように専門店では45分でできます 専門店では45分でできます
Lexus NXの年数を確認してください (2014~2016年は特定のLVDS接続を使用します)
工場の"タッチパッド"か"ロータリノブ" (ソフトウェアが一致しなければならない) を確認してください.
販売者がユニットの後部に冷却扇を備えていることを確認してください.
品質のスクリーンは車と同じくらい長持ちします
Q: オリジナルのレクサス設定と メンテナンス履歴メニューを 失いますか?
A: その通りまったくです.このシステムの美しさです.あなたはいつでもAndroidの世界とオリジナルのレクサスシステムから切り替えることができます.あなたのTPMS,燃料消費量,およびサービス記録は,無傷のままです.
ワイヤレスカープレイは 携帯電話のバッテリーを 耗んでしまい 遅延がありますか?
A: その通りワイヤレス・カープレイは,ブルートゥースとWi-Fiの組み合わせを使用します.ケーブルよりもバッテリーが多く使用されますが, Witson ユニット内の 5GHz Wi-Fi チップは,遅延が事実上存在しないことを保証します.,USBポートで充電できます
Q: これはマーク・レヴィンソン工場のアンプに対応していますか?
A: その通り絶対です 音声信号は工場の AUX/USBチャネルを通過します つまり 高級スピーカーとサブウーファーでは