TL;DR:
あなたのBMWi3は 未来のデザインの傑作ですが 工場のNBT画面は 化石です12.3'' Ultra-Slim Android マルチメディアプレーヤー元のBMWの機能がすべて無傷のままに保たれるようにします
車の電子機器の世界での経験からすると ほとんどのi3のオーナーが 失望しています カーボンファイバーが素晴らしい車ですが 低解像度の6.5インチから8インチで 目を閉じてます8インチスクリーンで,古いノキアのように感じます.
信じろ 取引はこうだランダムなマーケットプレイスから Androidのスクリーンを購入すると 頭痛を招きます 直接太陽光で洗い流されるスクリーンを起動に2分かかるシステムスポティフォイとウェイズを一緒に開くと 熱が上がり遅くなるプロセッサが
[イラスト:i3のダッシュボードに組み込まれた超薄型12.3"のベーゼルのないデザイン]
この装置を何十個も取り壊した後に,私はあなたに伝えることができます ウィトソンNBTシステムのアップグレードは,異なる構築されています.高性能8コアCPU汗をかきながらも 複数のタスクを 素早くこなせるものです
NBTのシームレスな統合オリジナルのBMW iDriveシステムと Androidを1つのタッチで切り替えます サービス履歴,TPMS,車両の設定はそのままです
オーディオフィール品質:オリジナルのアンプシステムに 音声の信頼性が保たれています
超薄型QLEDディスプレイ:1920×720の解像度が鮮明です QLED/IPS技術のおかげで 太陽がi3の巨大なフロントガラスに当たっている時でも地図を見ることができます
無線接続:カープレイとAndroidの自動接続が組み込まれます futuristのダッシュボードに ぶら下がるケーブルはありません
| 特徴 | 入学レベルの"安価"単位 | ウィトソン超薄型 (NBT) |
|---|---|---|
| CPU | 4コア (スロー) | 8コア (高速) |
| ディスプレイ技術 | 標準TFT/LCD | QLED/反点光 IPS |
| 元のシステム | 障害のある統合 | 100% 完全互換性 |
| 熱性 Mgmt | 無 (衝突に易い) | 高度な熱消散 |
"しかし,私はワイヤーを切る必要がありますか?"絶対にこれはNBTシステムでi3 (2013年~2016年) 向けに設計された100%プラグアンドプレイソリューションです.
工場のLVDSと電源を切り離して ウィトソンブリッジを接続して 完成します新しい12で完璧に機能します. コンピュータのカメラは,.3 キャンバス
[図: 切断なしの設置を保証する工場級のワイヤリングハーネス]
この4つのことを確認してください
✅システムバージョン:NBT (6ピンのLVDS) に対応していることを確認してください.i3が2013-2016の場合,通常はNBTです.
✅音声経路:- 工場の光ファイバー・ループを サポートしてるの?
✅設置:ウルトラスリーム・ハウジングを探せ 厚くて大きいスクリーンは 後悔みたいだ
✅サポート:販売者は技術的な配線図とファームウェアの更新を提供していますか?
Q:BMWの電動ドライブ画面と距離情報を失ってしまう?
A: まったくありません.私の経験からわかるように,i3のエネルギー流量と走行距離統計は不可欠です.あなたは単に元のNBTメニューに切り替えて EV特有のデータをすべて見ることができます.
Q: ワイヤレスカープレイとAndroid Autoは信頼性がありますか?
A:はい!このユニットはCarPlay/Android Auto用の5GHzWi-Fiモジュールを使用します. 電気ケーブルを乱用することなく,車に入る数秒以内に自動的に接続されます.
Q:自分で設置できますか? それとも店員が必要ですか?
A:T20 Torx スクリュードライバーを操作できるなら,これはできます.ほとんどのDIYは,すべてプラグ・アンド・プレイなので,45分の仕事です.
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