TL;DR - プロフェッショナル判決:
ポルシェ・マカンは 工学の傑作ですが 工場のPCMシステムは 遺物です聞いてくれ巨大なスクリーンに交換しました12.3" アウルトラHD アンドロイド マルチメディアプレーヤーワイヤレスカープレイ,8コアのスピードと 現代の安全機能を コックピットに持ち込むことで 魂を失うことなく
ポルシェを運転しているのに ピクセルの地図を見たり 壊れたBluetooth接続を 弄んだりしています信じてくれ2010年から2017年にかけてのマカンのヘッドユニットは 当時は"大丈夫"でしたが 今日では 5Gの世界で 折りたたみできる電話のように感じます
取引はこうだブランドのない安価な Android デバイスを購入することで 節約しようとします私の経験から低端プロセッサが 30分以内に過熱すると ボーズ・バーメスターの音質が 崩れGPSが一番必要な時に"信号なし"の画面が表示されますポルシェを ゴミ箱の車にしてはいけません
[イラスト: マカンのダッシュボードに 組み込まれている 12.3 インチの巨大ディスプレイ]
この12.3"のパワーハウスは 私がお勧めする唯一の解決策です
8コアCPU性能:遅延は忘れて下さい 即座にアプリを切り替えて 4K動画をスムーズに再生できます
QLED 反点光ディスプレイ:ポルシェのコックピットは明るく QLED技術により 日光の下でも地図がはっきり見えるようにします
ワイヤレスカープレイ&アンドロイド・オート:スマホはポケットに入ります エンジンを起動するとすぐに アプリは 12.3"のガラスに載ります
オリジナルの光ファイバーサポート:これは大きなもので 高級工場のアンプ (Bose/Burmester) を保持しているので 音声は透明です
完全なOEM統合:ステアリングのボタン 逆転カメラ 車の設定さえも 完全に機能しています
| 特徴 | 標準 "安価" 単位 | ウィトソン 高性能 |
|---|---|---|
| スクリーン・テク | 基本 TFT / IPS | 12.3" QLEDブルーレイ |
| プロセッサ | 4コア (スロー) | 8コア 2.0GHz (高速) |
| システム | Android 10 (偽物) | Android 13/14 オリジナル |
| 接続性 | ワイヤードのみ | ワイヤレス CarPlay/Auto + 4G LTE |
"これが私の配線を 台無しにするのか?"と聞かれます聞いてくれこれは100%プラグ・アンド・プレイシステムです マカンのCANBUSシステムに特化したものです
[イラスト:ポルシェ・マカン 2010年から2017年の プラグ・アンド・プレイ・ハーネス]
PCM 3.1でも CDRシステムでも 搭載されたアダプターは 新しいAndroid脳と ポルシェのボディコントロールモジュールの 通信を処理しますドアを開ける状態とACの設定を表示します!
"今すぐ購入する"ボタンを押す前に この3つのことを確認してください
本物の写真販売者はユニットの裏側と実際のワイヤリングを表示していますか? (ウィットソン)
販売後サポート:ファーームウェアの更新も提供していますか? ポルシェは複雑なマシンです CANBUS プロトコルを知っている技術サポートが必要です
ハードウェアの誠実さインストールしたら"CPU-Z"のようなアプリを使って RAMとCPUを検証します.ウィトソンのような信頼できる販売者は 仕様を決して隠しません.
Q: ステアリング・ホイール・コントロールや 工場の逆方向カメラを 失うのでしょうか?
A: まったくありません. 組み込まれた CANBUS ボックスは信号を翻訳します. 音量,トラックスキップ,工場カメラは,以前と同じように動作します. ただ,より優れた画面です.
Q:無線Android AutoとApple CarPlayに対応していますか?
A: そうです!ポルシェマカン Android マルチメディアプレーヤーZLink/TLink ハードウェアを組み込み,iPhoneとAndroidの両方のユーザーにシームレスなワイヤレス接続を可能にします.
Q:私のマカンはボース光ファイバーシステムを持っています. 互換性がありますか?
A:はい,しかし"光ファイバーデコーダー"を選択してください.これはAndroidヘッドユニットに工場のBoseアンプと"話す"ことを可能にします.
ドライブを変換する準備はいいか?ウィトソン 12.3" ポルシェ マルチメディア体験今日から
