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ニッサン・パトロールY62は 素晴らしいマシンだが 工場のインフォテインメント・システムは 化石だ12.1" 垂直テスラ式スクリーン8コアのスピード,ワイヤレスカープレイ, 工場の機能の1つも失わない 方向盤のボタンと360度カメラも高性能のウィットソンビルドで.
聞け みんな経験してるニッサン・パトロール・ロイヤル (Nissan Patrol Royale) またはアルマダ・Y62GPSを使おうとするまでは 道路の王様のように感じます GPSは不器用で 解像度も不快で 携帯を接続しようとすると ルビック立方程式を解くような感じになります
信じろ 取引はこうだランダムな市場で見つけられる 安価なAndroidデバイスを購入することで 解決しようとします2GBのRAMが 床に積もったまま 暑い夏の暑さで遅滞してボースシステムをクラッシュさせ 砂漠の真ん中に空白の画面を残します 画面だけでなく 信頼性の高いコックピットアップグレードも必要です
[イラスト: パトロール Y62 に 設置 さ れ た 12.1" の 垂直 野獣]
これはただのタブレットじゃないウィトソン 高性能パトロール Y62 アンドロイド画面深い統合のツールです
8コアパワーハウス:高級CPUで GoogleマップとSpotifyの切り替えは即座にできます
QLED 画像:12.1インチのQLEDパネルです 厳しい昼日の太陽でも 見えます 深黒で鮮やかな色です
ワイヤレスカープレイ&アンドロイド・オート:ケーブルを忘れて 飛び込むと iPhoneやSamsungが自動的に接続されます 2026年です
OEM 保存:車の通信が最重要だ工場 の 増幅 器,ステアリング ホイール の コントロール,360 度 の カメラ機能し続けろ
| 特徴 | 一般的な安価なユニット | ウィトソン 高性能 |
|---|---|---|
| プロセッサ | クアッドコア (スロー) | オクタコア (雷速) |
| ディスプレイ | 標準LCD (グラリー) | QLED / IPS アンチブレア |
| オーディオチップ | 基本生産量 | 組み込みDSPと光ファイバー |
| 接続性 | ワイヤードのみ | ワイヤレス CarPlay & 4G LTE |
"2014年のパトロールに合わないか?" "2019年のアーマダはどうでしょう?"私の経験からわかるように2010年から2020年のY62は このアップグレードにぴったりです 最高の部分です ベルトは100%プラグアンドプレイです
[イラスト: Y62 の プロの プラグ アンド プレイ ハーネス]
"今すぐ買え"を押す前に この3つのことを確認してください
冷却:ユニットには冷却扇風機か 巨大なヒートシンクがありますか?
CANBUSボックス:(そうでなければ AC コントロールが消えるかもしれません)
販売後サービス:販売者はファームウェアのアップデートを提供していますか? (Witsonは)
Q: ナイサンの 360 度 アラウンドビューモニター (AVM) を失いますか?
A: その通り無理だ 我々のシステムは 工場のカメラを 自動で起動させるように設計されたんだ
Q: ワイヤレスAndroid AutoとCarPlayは本当に遅延なく動作していますか?
A: その通り5GHzのWi-Fiバンドを使えば 接続が完璧です 携帯をポケットに置いて 地図を12に表示するのも便利です"インチ"スクリーンはゲームチェンジャーです.
Q: エアコンを画面からコントロールできますか?
A: その通りこれは垂直の"テスラ式"の画面なので AC制御は デジタルでディスプレイの下部に組み込まれています古い物理的なノブよりも 運転中に触れるのが簡単になります.
