自動車 電子 専門家の 洞察
トヨタ・プラド120とレクサス・GX470は 伝説的な戦車だが 工場のヘッドユニットは 遺物だあなたの内面は数十年遅れを感じます取引はこうだ あの恐竜を9.7インチ垂直テスラ式Androidスクリーン高速の8コア処理と スマートフォンとのシームレスな統合で 運転体験を完全に変えます
[イラスト: ダッシュボード の 滑らかな 垂直 コマンド センター]
私の経験によると 2004-2009年のプラド/GX470の所有者の多くは 失望しています吸い込みカップの電話マウントを使うのに 疲れましたが トレールにたどり着くたびに 落ちてしまいますランダムな市場から"安価"な Android ヘッドユニットを買えば 問題を抱えています信じてくれ夏に過熱する リサイクルされた4コアチップを使います Spotifyを開くと遅刻します そして究極の罪は ステアリング・ホイール コントロールや工場のアンプに 連絡が取れないことです死んだ画面と ひどい頭痛で終わります.
この場所です9トヨタ・プラド 120 / GX470用の高性能テスラ型Android画面フレームに貼り付けられたタブレットではなく 精密に設計された マルチメディアハブです
✔ 8コアCPU パワー:"アプリの読み込みを待つ"ことはもうありません. 迅速でスムーズで,プロのようにマルチタスクを処理します.
✔ ワイヤレスカープレイ&アンドロイド・オート:手は車輪に 目を向けてください
✔ QLED/IPSディスプレイ:このスクリーンは 直接の太陽光でも 見えます
✔ OEM ハーモニー:ステアリングホイールのボタンを保持し 工場のアンプシステム (マーク・レヴィンソンまたはJBL) と統合します
| 特徴 | 予算単位 (回避!) | ウィトソン エリート バージョン |
|---|---|---|
| CPU | クアッドコア (スロー) | オクタコア (雷速) |
| ディスプレイ | 標準LCD | QLED 縦スクリーン |
| カープレイ | ワイヤード/ドングル 必要 | 組み込みワイヤレス |
| オーディオDSP | 基本/ない | 32バンドデジタルプロセッサ |
"ダッシュワイヤを切らなきゃいけないの?"答えは断固としてノーですこのキットはプラド120とレクサスGX470の シャーシ用に特別に設計されています空調の制御と元のセンサーが 正常に動作することを確認します.
[図: 誤り を 犯さ ない 設置 に 必要な 精密 な ワイヤリング ハーネス]
サイトで"購入"を押す前に 3つのことを確認してください
冷却システム:高性能チップが熱を発生させ 装置に冷却扇が組み込まれているようにしてください
カンバスボックス:高品質の Canbus 解読器がなければ ステアリングのボタンや 工場のアンプは 起きない
保証とサポート:ソフトウェアのバグがある瞬間,ほとんどの"夜に飛ぶ"販売者は消えてしまいます.
Q: 元のエアコン (AC) コントロールをなくすのでしょうか?
A: まったくありません.垂直の"テスラ"スタイルの画面には 画面の下部にある気候制御用の専用のデジタルインターフェースが付いています.
Q: このデバイスは無線Android AutoとApple CarPlayをサポートしていますか?
A: はい!この特定のウィトソンモデルは,無線カープレイと無線Android Autoの両方のZLink/TLinkサポートが組み込まれています.混沌としたケーブルは必要ありません.
Q:私のGX470にはマーク・レヴィンソンシステムがあります これはまだ機能しますか?
A: 信じてください これは最も一般的な問題です. キットに含まれる正しい Canbus プロトコルを使用して, Android ユニットは信号を送って 工場のアンプを起動します.好きな音質を維持する.
