ステアリング ホイール の コントロール が 機能 し て い ませ ん".古い プロ"の ボタンを 再 学習 する ガイド
自動車 電子 機器 業界 で 15 年 の 経験
簡単な要約 (TL;DR)
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問題 はインストール後にボタン死または"ジャンプ"機能.
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原因CANBUSの設定が間違えたか "Key Study"のマッピングが不十分だった
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解決法CANBUS プロトコルを修復するか,設定で"ステアリング学習"アプリを使用してください.
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プロのヒント:低価格の装置では 記憶を保持する電圧安定性が欠けています
1誰も警告しなかった 頭痛
千回も見たよ 運転席で3時間 脚を掻いて 新しいAndroidの画面を音楽が鳴る方向盤に手を伸ばして 低調にする何も起きない.
真面目に 怒られるわ 盗まれたような気分だ 人生を楽にするために この"プラグアンドプレイ"を 買ったのに 1995年みたいに 曲を飛ばして信じてください"このユニットを壊して 壁に投げたい"と思うけど 売人を詐欺師と呼ぶ前に 息を吸って通常は"営業専門家"が 自分自身も理解できないという 単純な解決法です.
2ディープダイブ:なぜ 行動しているのですか?
ボタンが壊れたか 線が交差してるか? 15年ダッシュボードを壊した後に 真実の方が 怠け者だ
理由A: プロトコル アイデンティティの危機車にはCANBUSシステム (BMW,VW,フォードでは一般的) が搭載されている場合,ラジオには"翻訳"ボックスが必要です." 箱と車は 2つの異なる言語を話しているテキサスでフランス語でハンバーガーを注文するのと同じだ 誰も欲しいものが手に入らない
理由B:安価なAndroidのショートカットランダムオークションサイトで見つけられる 低価格のユニットです 抵抗制御装置を使いますが 防電圧はゼロですGPSを開けるなぜ? 内部にあるハードウェアは 雑貨で電圧は動かないからです
待って,忘れるところだった...ピンをチェック! ランドローバーのトラブルシューティングに2時間費やしたとき 工場のハースピンが少し曲がって 接触していないことに気付いた.燃えたプラスチック臭い 犯人が強要したからそんな人になってはいけない
"オールドプロ"の論理:自動車業界では 代金を払えば手に入るウィットソンユニットには専用の CANBUS が付属しており 車両のボードレートと一致します "名前のない"ユニットでは"サイズがすべて"の箱を使います
3"無意味"の解決法
修理のために100ドル払わないで
ステップ1: "キー・スタディ" (非CANBUS車について)行って設定 > カー インフォテインメント > ステアリング 学習画面に表示されるアイコンをクリックします.画面の色が変われば,あなたは金色になります.そうでなければ",Key 1"または"Key 2"のワイヤが接続されていません.
ステップ2:プロトコルのマッチング (CANBUS車用)行って工場設定(通常は8888または1234コード)プロトコル/CANBUS 設定車のブランドと年数を選択してください.信じてください 90%の人が失敗する場所です"保存"を押して ユニットを再起動させてください
本当だ 毎日リブートを飛ばす人がいる
| 特徴 | 安価 な "ゴミ" | 良いもの (例えば,WITSON) |
|---|---|---|
| 応答時間 | 1-2秒遅延 (退屈!) | インスタント (ミリ秒同期) |
| 記憶力 | バッテリーが冷たいときに設定を失います | 恒久的なフラッシュストレージ |
| 設置 | 手動でワイヤをスプレーする | 真 の プラグ アンド プレイ |
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2026年にまだワイヤーを繋いでいるなら 太りすぎた
先月 ある男が 50ドルのゴールドを買ってきて ボリュームボタンでガラスの拭き機を 起動させた信じてください10分間笑った 解決は? 売り手は彼に完全に間違った CANBUS ボックスを送った. 我々はそれを適切なWITSONグレードの統合モジュールに交換し,それは私のコーヒーを飲む前に働いた.
よくある質問 (FAQ)
A: ユニットがサポートしている場合は,はい. 再学習プロセス中に"Voice"アイコンをマッピングするだけです.
A: これは典型的な"抵抗漂流"です 装置が間違った電圧を感知しているので 通常は内部ハードウェアが過熱したり 質が悪いことを意味します
A:私は技術者なのよ 獣医じゃないけど 真剣に言うと 内部の銅のリボンが割れたら ソフトウェアが修理できないわ 新しい車輪や 辛抱強い溶接鉄が必要です

