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車の配線と壊れたヘッドユニットに15年間どっぷり浸かっていた男が書きました。
LCD: 安価ですが、夜間に「光り」、明るい画像ではより多くの電力を消費します。
OLED: 真の黒(まぶしさなし)、夜間運転に適しており、暗いUIではるかに効率的です。
結論:夜間に運転するか、車のバッテリー寿命を気にするなら、ケチるのはやめてOLEDを選びましょう。
いいか、現実を見よう。午前2時に暗いハイウェイを運転していて、ヘッドユニットが安物のベッドサイドランプのように明るく光っているのを見たことがあるか?明るさを下げようとしても、「黒い」部分の画面はあの不快な、乳白色の灰色に見える。マジで、それは非常に気が散るし、車全体を安物のタクシーのように感じさせる。
毎週、店に車のオーナーが来て、この件について不満を言っている。マーケットプレイスで適当なユニットに数百ドルを費やしたのに、画面のまぶしさがフロントガラスに反射して、道が見えない。アップグレードしたと思ったら、安全上の危険を招いたのだから、腹立たしい。信じてくれ、怒った顧客を十分に見てきたから、この「バックライト漏れ」が購入を後悔する最大の理由だとわかる。
左側の「乳白色の灰色」の光は、まさに夜間に避けたいものです。
ほとんどの人は、画面はただの画面だと思っている。間違いだ。私はこれらのものを15年間分解してきたが、実態はこうだ:ほとんどの安物のAndroidヘッドユニットは、基本的なLCD技術を使っている。LCDを、後ろに巨大な懐中電灯がある窓だと思ってくれ。ブラインドを閉めても(ピクセルを「黒」にしても)、いくらかの光が漏れてくる。だから、決して本当の暗さにはならないのだ。
OLEDは全く別のものだ。すべてのピクセルが独自の電球だ。画面が黒を表示する必要がある場合、ピクセルを「オフ」にするだけだ。光はゼロ。以上。なぜ販売者は古いものを押し続けるのか?簡単だ:A. めちゃくちゃ安い:
工場は pennies でLCDを大量生産できる。利益率が高いので、ゴミのように見える10インチの「モンスター画面」を売るよりも、質の良い7インチのOLEDを売る方が彼らにとっては良いのだ。
B. 電力食いのハードウェア:あの古い画面は、常にオンになっている巨大なバックライトを必要とする。それは熱を生み出す。熱は電子機器を殺す。私は「無名」ユニットが、あまりにも熱く稼働するために、内部のフレキシブルケーブルが溶けているのを何度も見てきた。
ああ、忘れるところだった――多くの販売者は、LCDをOLEDのように見せるために、広告をP写真で加工する。写真では真っ黒な背景を見せるが、取り付けたらスタジアムのライトのように明るいのだ。"プレミアムスクリーン"の価格が良すぎると感じたら、あなたは騙されている。
3. 古参のプレイブック:騙されない方法
では、どうすればこれを解決できるのか?苦労して稼いだ現金を無駄にしたくないなら、私の言うことを聞け。先週、トヨタのオーナーを手伝った――彼は「お買い得」な12インチ画面を買ったが、厚すぎてエアコンの吹き出し口にさえ収まらなかった。私たちは、WITSONで使うような、適切なフィッティングを気にするブランドの、ちゃんとした2K OLEDユニットに交換した。それはまるで昼と夜の違いだった。
製品写真でも画面が「ぼやけて」見えるなら、それはやめろ。色が鮮やかなユニットを求めるべきだ。見ている画面がゴミなら、「8コア」や「16コア」といった誇大広告は気にしないでいい。マジで、これをスキップするな。
2番目のステップ:電力仕様を見る。良いOLEDユニットは、UIの黒い部分を点灯させないので、実際には電力を節約できる。ダークテーマを使えば、バッテリーとオルタネーターが感謝するだろう。車では、熱の低減はすべてマザーボードの寿命を助ける。LCDバックライトが過剰に稼働していたせいで、夏の暑さで壊れた安物ユニットをいくつも見てきた。機能
標準LCD(ゴミ)ハイエンドOLED(良いもの)
最も安い価格で最大の画面を追いかけるのをやめろ。あなたは携帯電話ブースではなく、車を運転しているのだ。夜間にあなたを盲目にせず、バッテリーを殺さないものを手に入れろ。WITSONのような、長年続いているブランドを選び、OLEDを選べ。あなたの目(とあなたの車)は感謝するだろう。よくある質問Q:OLEDは本当に50ドル高い価値があるのか?
Q:OLEDユニットは自分で取り付けられますか?
Q:私の画面は焦げたマシュマロの匂いがしますが、心配すべきですか?
A:(ユーモラスだが真実)車でマシュマロを焼いているのでない限り、はい。すぐにプラグを抜いてくれ。それは火を起こしかけている安物のバックライトだ。