さて、少し現実的に話しましょう。古い、くすんだラジオをピカピカの新しい10インチスクリーンにアップグレードするために、数百ドルを費やしたばかりです。興奮しています。車を停め、USBドライブを挿入するか、YouTubeを開くと、シフトを「パーク」から外した途端、画面が真っ黒になり、次のように叫びます。「安全のため、動画再生は無効になっています。」

おいおい、私はこの業界に15年もいますが、お客様の顔に浮かぶ純粋な怒りの表情を数えきれないほど見てきました。フェラーリを買ったのに、ディーラーがセカンドギアにロックしたような気分ですよね？真剣に、ピクセルにお金を払ったのですから、ピクセルを見たいはずです。しかし、ダッシュボードをドライバーでバラバラにする前に、この「お節介な機能」がなぜ存在するのか、そして実際に店でどのように対処しているのかをお伝えしましょう。

なぜあなたの画面は掃き溜めのように機能するのですか？

信じてください、メーカーが楽しさを嫌っているからではありません。それは主に弁護士のためです。ほぼすべての国で、運転中に車が動いている間に映画を見ることは、まっすぐ違法です。もしメーカーが、時速70マイルで走行中に「ワイルド・スピード」を見られる車を販売したら、誰かがバスに追突した最初の瞬間に、彼らは訴訟で破産するでしょう。ある男のことを覚えています。ボロボロのパサートに乗っていて、あるランダムなサイトから買った「安物のAndroidヘッドユニット」が、信号待ちでアイドリング中に音楽ビデオさえ再生しないと文句を言っていました。調べてみると、ソフトウェアが非常にバグっていて、エンジンがオフの状態でも動いているとさえ思っていたのです。「ほとんどの『ジャンク』ユニットは最悪のセンサーを備えています。GPSベースのロックを使用しており、遅延があるため、駐車場をゆっくり這っているだけでも画面がオフになります。窓から全部投げ捨てたくなるほどです。」

「ハンドブレーキワイヤー」トリック：

古い、または安価なユニットでは、物理的なワイヤー（通常はピンクまたは緑）に「BRAKE」または「PARKING」とラベルが付いています。これはハンドブレーキスイッチに配線されているはずです。ブレーキが下がると回路が開かれ、動画がオフになります。

ソフトウェアロック：私たちが通常取り付けるような、より良いものの場合、すべてデジタルです。システムは「Canbus」データを読み取ります。これは単に車の内部のゴシップネットワークであり、あなたの車のホイールがどれだけ速く回転しているかを正確に知っています。

ああ、忘れるところでした。eBayで見かける「ユニバーサル」キットには注意してください。多くの販売者は、画面がダッシュボードに完璧にフィットするように見せるためにPhotoshopを使用していますが、届くと、親指のように突き出て、プラグを差し込んだ瞬間に焦げたプラスチックの臭いがします。本当の解決策：動画を取り戻す方法

さて、解決策について話しましょう。長旅中に乗客（特に後部座席の子供たち）を静かにさせたい場合は、動画を機能させる必要があります。

1.ソフトウェアバイパス（簡単な方法）

まともなAndroidヘッドユニットを使用している場合は、「設定」>「車の設定」>「追加設定」に進みます（8888または1234のような工場コードが必要な場合があります）。「ブレーキ検知」または「走行中の動画視聴」というオプションを探します。そのスイッチをオフにします。完了です。工具は不要です。

2.アース接続トリック（昔ながらの方法）

もしあなたが「壊れた英語」の安価なユニットのいずれかを持っているなら、おそらく手を汚す必要があります。先ほど言った「ピンクのワイヤー」を見つけます。ハンドブレーキに接続する代わりに、端を剥いてラジオ自体の金属シャーシに直接ねじ込みます。これにより、ユニットはハンドブレーキが常に上がっていると「だまされ」ます。ネジを締めすぎないようにしてください。ネジ山をダメにしてしまいます。私はそれを何千回も見てきました。特徴ジャンクAndroidユニット高品質ユニット（WITSONなど）バイパス方法ワイヤーの切断/アース接続が必要。設定で簡単なソフトウェアトグル。

動画の安定性

遅延、フレームドロップ、クラッシュ。スムーズな1080p/4K再生。古いプロの意見火災の危険性。