logo
Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd
bob@witson.com 86-756-8120312
ホーム
製品
アウディカーステレオ
アウディA1ステレオ
AUDI A3 カーステレオ
アウディ A4 カーステレオ
アウディA5ステレオ
AUDI A6 カーステレオ
アウディ TT カーステレオ
アウディQ2ステレオ
Audi Q5のステレオ
アウディQ7 ステレオ
BMW カーステレオ
BMWステレオ1つのシリーズの
BMWステレオ2つのシリーズの
BMWステレオ3つのシリーズの
BMWステレオ5つのシリーズの
BMWステレオ6つのシリーズの
BMWステレオ7つのシリーズの
BMW X1のステレオ
BMW X3 ステレオ
BMW X5のステレオ
BMW Z4 ステレオ
BMW MINI ステレオ
シボレー車のステレオ
シボレー・アヴェオのタッチ画面のステレオ
シボレー・キャプティバのタッチ画面のステレオ
シボレー・クルーズのタッチ画面のステレオ
シボレーEpicaのタッチ画面のステレオ
シボレー・マリブのタッチ画面のステレオ
シボレー・トラックスのタッチ画面のステレオ
シボレー・オーランドのタッチ画面のステレオ
シボレー S10 タッチ スクリーン ステレオ
シボレー シルバラード タッチ スクリーン ステレオ
シボレー・キャバリア タッチスクリーンステレオ
CRYSLER/JEEP カーステレオ
クライスラー 300c
Jeep Cherokeeのステレオ
ジップ・コンパス・ステレオ
クライスラー グランド ボイジャー ラジオ
ジップ・ラングラー スクリーン
CITROEN カーステレオ
シトロエンC1 ステレオ
シトロエンC2 ステレオ
シトロエン C3 ステレオ
シトロエンC4 ステレオ
シトロエンC5 ステレオ
シトロエン エリーゼー
シトロエン ジャンピー
フォード カーステレオ
フォード C マックス ステレオ
フォード エコスポーツ ステレオ
フォード エッジ ステレオ
フォード エスケープ ステレオ
フォード エクスペディション ステレオ
フォード エクスプローラー ステレオ
フォード F250/F350/F450/F650
フォード フォーカス カー ステレオ
フォード・フィエスタ カーステレオ
フォード・フィゴ/カ
フォード モンデオ カーステレオ
フォード マスタング カーステレオ
フォード レンジャー カーステレオ
フォード S マックス カーステレオ
フォード タウロス カーステレオ
浅瀬のtourneo
フォード・トランジット・ステレオ
フォード F150 ステレオ
FIAT カーステレオ
フィアット500車のマルチメディア プレイヤー
FIAT アルゴ カー マルチメディア プレーヤー
FIAT Punto カー マルチメディアプレーヤー
フィアットBravo車のマルチメディア プレイヤー
フィアット Ducato 車用マルチメディア プレーヤー
フィアット エーゲア カー マルチメディア プレーヤー
フィアット・ラインナ カーマルチメディア・プレーヤー
フィアット・パンダ・カー・マルチメディア・プレーヤー
ホンダ カー ステレオ
ホンダ・アコード・カー・ステレオ
ホンダ CRV カーステレオ
ホンダシティカーステレオ
ホンダ・シビック カー・ステレオ
ホンダ・フィット/ジャズ
ホンダHRVステレオ
ホンダ・ベゼル
ハンダイ カー ステレオ
ハインダイ クレータ/Ix25
ハインダイ エラントラ カーステレオ
ハインダイ ジェネシス ステレオ
ハンダイH1ラジオ
ヒューンダイ I10 ステレオ
ヒューンダイ I20 ステレオ
ヒューンダイ I30 ステレオ
ハインダイ サンタフェ/Ix45
ハンダイソナタステレオ
ハインダイ トゥーソン / Ix35
ハンダイ・ヴェルナ / アクセント / ソラリス
ヒューンダイ I40 ステレオ
KIA車のステレオ
キア・カーネス ステレオ
キア・セード ステレオ
起亜セラート/K3/フォルテ
キア・モハヴェ / ボレゴ
キア・モーニング / ピカント
キア オプティマ ステレオ
キアリオステレオ
キア・ソレント ステレオ
起亜ソウルステレオ
キア・スポーツテージ・ステレオ
LADA カーステレオ
マツダ車のステレオ
マツダ2 カーステレオ
マツダ3 カーステレオ
マツダ5 カーステレオ
マツダ6 カーステレオ
マツダ CX-5 ステレオ
マツダ CX-7 ステレオ
マツダ CX9 ステレオ
メルセデス・ベンツ カーステレオ
メルセデスA級ステレオ
メルセデスCクラスステレオ
メルセデスベンツCLS
メルセデスEクラスステレオ
メルセデスGLML
メルセデス GLE GLS
メルセデスGLK
メルセデスRクラス
メルセデス S/SLKクラス
メルセデス・ヴィト・ステレオ
MITSUBISHI 自動車ステレオ
三?? ランサー カーステレオ
三菱・アウトランダー車のステレオ
三?? トリトン アフターマーケットステレオ
三?? ASXステレオ
三?? パジェロステレオ
NISSAN カーステレオ
日産キックスステレオ
ニッサン・リヴィナ
日産ジュークステレオ
ニッサン・マーチ・ステレオ
日産マイクラステレオ
ニッサン・ムラノ・ステレオ
日産・フロンティア/NP300
ニッサン・パトロール・ステレオ
ニッサン・カシュカイ / エックス・トレイル
ニッサン・サニー・ステレオ
日産 シルフィー / ブルーバード
ニッサン・ティアナ / アルティマ
日産ユニバーサル
オペル カーステレオ
オペル コンボ
オペル メリバ ステレオ
オペル アストラ/モカ
オペル コルサ ステレオ
オペル インシグニア ステレオ
オペル ビバロ ステレオ
プジョー カーステレオ
ペオジェット 107 カーステレオ
ペオジェット 206 カーステレオ
ペオジェット 207 カーステレオ
ページオ 208/2008
ペオジェット307 カーステレオ
ページオ308/408
ページオ 3008/5008
ペヨット407 カーステレオ
プジョー 508 ステレオ
レーノ カーステレオ
ルノー・カジャール ステレオ
ルノー・コレオ
ルノー・メガーヌ/フルーエンス
ルノー・トラフィック・ステレオ
ルノー クリオ ステレオ
ルノー・ダスター・ステレオ
ルノー・カンゴー ステレオ
ルノー・カプター
SEAT カーステレオ
スコダカーステレオ
スコダ ファビア カーステレオ
シュコダ コディアック
スコダオクタヴィア カーステレオ
スコダ スーパーブ カーステレオ
スコダ・イエティ ステレオ
SUBARU カーステレオ
スズキ カー ステレオ
バレーノ カーステレオ
グランドビータステレオ
スズキ ジミー ステレオ
スズキ キザシ ステレオ
スズキSクロスステレオ
スズキ スウィフト ステレオ
スズキ SX4 ステレオ
トヨタ カー ステレオ
トヨタ4ランナーステレオ
トヨタ アルファード ステレオ
トヨタ オーリス ステレオ
トヨタ・アバロン・ステレオ
トヨタ アベンシス ステレオ
トヨタ カムリ ステレオ
トヨタ CHR ステレオ
トヨタ・コロラ・カー・ステレオ
トヨタ エスティマ ステレオ
トヨタFJステレオ
トヨタ ハイランダー ステレオ
トヨタ ヒルックス / フォーチュナー
トヨタ・ランド・クルーザー ステレオ
トヨタ Mark X ステレオ
トヨタ・プリウス カーステレオ
トヨタ RAV4 カーステレオ
トヨタ・シエンタ
トヨタタコマ カーステレオ
トヨタ・トゥンドラ カーステレオ
トヨタ・ベンザ・ステレオ
トヨタ・ヴェルソ・ステレオ
トヨタ・ヤリス/ヴィオス
VAUXHALL カーステレオ
フォルクスワーゲン カーステレオ
フォルクスワーゲン・タイプ1車のステレオ
フォルクスワーゲン カラベル
フォルクスワーゲン・ゴルフ・カー・ステレオ
フォルクスワーゲンジェッタ カーステレオ
フォルクスワーゲン・パサット カーステレオ
フォルクスワーゲン ポロ カーステレオ
フォルクスワーゲン ティグアン ステレオ
フォルクスワーゲン トゥアレグ ステレオ
フォルクスワーゲン トゥーラン
その他のカーステレオ
ジャガー カーステレオ
LAND ROVER カーステレオ
ALFA ROMEO カーステレオ
カディラック カーステレオ
ごまかし車のステレオ
FIAT ランシア
GMC カーステレオ
ハンマー・ステレオ
インフィニティ カーステレオ
ISUZU カーステレオ
IVECO カーステレオ
日刊新聞
LAND ROVER カーステレオ
LEXUS カーステレオ
MG カーステレオ
ポルシェ カーステレオ
スマート カー ステレオ
カーステレオ
ベントリー カーステレオ
CarPlayインターフェイス箱
車の付属品
ポルシェ
ポルシェ カーステレオ
LEXUS カーステレオ
アルファ
BUICK
カディラック カーステレオ
LAND ROVER カーステレオ
ジャガー カーステレオ
インフィニティ カーステレオ
ごまかし車のステレオ
ランチアのため
NAVARA カーステレオ
ビデオ
企業情報
企業収益
工場 ツアー
品質管理
お問い合わせ
イベント
ニュース
事件
japanese
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
引用
ホーム
製品
アウディカーステレオ
アウディA1ステレオ
AUDI A3 カーステレオ
アウディ A4 カーステレオ
アウディA5ステレオ
AUDI A6 カーステレオ
アウディ TT カーステレオ
アウディQ2ステレオ
Audi Q5のステレオ
アウディQ7 ステレオ
BMW カーステレオ
BMWステレオ1つのシリーズの
BMWステレオ2つのシリーズの
BMWステレオ3つのシリーズの
BMWステレオ5つのシリーズの
BMWステレオ6つのシリーズの
BMWステレオ7つのシリーズの
BMW X1のステレオ
BMW X3 ステレオ
BMW X5のステレオ
BMW Z4 ステレオ
BMW MINI ステレオ
シボレー車のステレオ
シボレー・アヴェオのタッチ画面のステレオ
シボレー・キャプティバのタッチ画面のステレオ
シボレー・クルーズのタッチ画面のステレオ
シボレーEpicaのタッチ画面のステレオ
シボレー・マリブのタッチ画面のステレオ
シボレー・トラックスのタッチ画面のステレオ
シボレー・オーランドのタッチ画面のステレオ
シボレー S10 タッチ スクリーン ステレオ
シボレー シルバラード タッチ スクリーン ステレオ
シボレー・キャバリア タッチスクリーンステレオ
CRYSLER/JEEP カーステレオ
クライスラー 300c
Jeep Cherokeeのステレオ
ジップ・コンパス・ステレオ
クライスラー グランド ボイジャー ラジオ
ジップ・ラングラー スクリーン
CITROEN カーステレオ
シトロエンC1 ステレオ
シトロエンC2 ステレオ
シトロエン C3 ステレオ
シトロエンC4 ステレオ
シトロエンC5 ステレオ
シトロエン エリーゼー
シトロエン ジャンピー
フォード カーステレオ
フォード C マックス ステレオ
フォード エコスポーツ ステレオ
フォード エッジ ステレオ
フォード エスケープ ステレオ
フォード エクスペディション ステレオ
フォード エクスプローラー ステレオ
フォード F250/F350/F450/F650
フォード フォーカス カー ステレオ
フォード・フィエスタ カーステレオ
フォード・フィゴ/カ
フォード モンデオ カーステレオ
フォード マスタング カーステレオ
フォード レンジャー カーステレオ
フォード S マックス カーステレオ
フォード タウロス カーステレオ
浅瀬のtourneo
フォード・トランジット・ステレオ
フォード F150 ステレオ
FIAT カーステレオ
フィアット500車のマルチメディア プレイヤー
FIAT アルゴ カー マルチメディア プレーヤー
FIAT Punto カー マルチメディアプレーヤー
フィアットBravo車のマルチメディア プレイヤー
フィアット Ducato 車用マルチメディア プレーヤー
フィアット エーゲア カー マルチメディア プレーヤー
フィアット・ラインナ カーマルチメディア・プレーヤー
フィアット・パンダ・カー・マルチメディア・プレーヤー
ホンダ カー ステレオ
ホンダ・アコード・カー・ステレオ
ホンダ CRV カーステレオ
ホンダシティカーステレオ
ホンダ・シビック カー・ステレオ
ホンダ・フィット/ジャズ
ホンダHRVステレオ
ホンダ・ベゼル
ハンダイ カー ステレオ
ハインダイ クレータ/Ix25
ハインダイ エラントラ カーステレオ
ハインダイ ジェネシス ステレオ
ハンダイH1ラジオ
ヒューンダイ I10 ステレオ
ヒューンダイ I20 ステレオ
ヒューンダイ I30 ステレオ
ハインダイ サンタフェ/Ix45
ハンダイソナタステレオ
ハインダイ トゥーソン / Ix35
ハンダイ・ヴェルナ / アクセント / ソラリス
ヒューンダイ I40 ステレオ
KIA車のステレオ
キア・カーネス ステレオ
キア・セード ステレオ
起亜セラート/K3/フォルテ
キア・モハヴェ / ボレゴ
キア・モーニング / ピカント
キア オプティマ ステレオ
キアリオステレオ
キア・ソレント ステレオ
起亜ソウルステレオ
キア・スポーツテージ・ステレオ
LADA カーステレオ
マツダ車のステレオ
マツダ2 カーステレオ
マツダ3 カーステレオ
マツダ5 カーステレオ
マツダ6 カーステレオ
マツダ CX-5 ステレオ
マツダ CX-7 ステレオ
マツダ CX9 ステレオ
メルセデス・ベンツ カーステレオ
メルセデスA級ステレオ
メルセデスCクラスステレオ
メルセデスベンツCLS
メルセデスEクラスステレオ
メルセデスGLML
メルセデス GLE GLS
メルセデスGLK
メルセデスRクラス
メルセデス S/SLKクラス
メルセデス・ヴィト・ステレオ
MITSUBISHI 自動車ステレオ
三?? ランサー カーステレオ
三菱・アウトランダー車のステレオ
三?? トリトン アフターマーケットステレオ
三?? ASXステレオ
三?? パジェロステレオ
NISSAN カーステレオ
日産キックスステレオ
ニッサン・リヴィナ
日産ジュークステレオ
ニッサン・マーチ・ステレオ
日産マイクラステレオ
ニッサン・ムラノ・ステレオ
日産・フロンティア/NP300
ニッサン・パトロール・ステレオ
ニッサン・カシュカイ / エックス・トレイル
ニッサン・サニー・ステレオ
日産 シルフィー / ブルーバード
ニッサン・ティアナ / アルティマ
日産ユニバーサル
オペル カーステレオ
オペル コンボ
オペル メリバ ステレオ
オペル アストラ/モカ
オペル コルサ ステレオ
オペル インシグニア ステレオ
オペル ビバロ ステレオ
プジョー カーステレオ
ペオジェット 107 カーステレオ
ペオジェット 206 カーステレオ
ペオジェット 207 カーステレオ
ページオ 208/2008
ペオジェット307 カーステレオ
ページオ308/408
ページオ 3008/5008
ペヨット407 カーステレオ
プジョー 508 ステレオ
レーノ カーステレオ
ルノー・カジャール ステレオ
ルノー・コレオ
ルノー・メガーヌ/フルーエンス
ルノー・トラフィック・ステレオ
ルノー クリオ ステレオ
ルノー・ダスター・ステレオ
ルノー・カンゴー ステレオ
ルノー・カプター
SEAT カーステレオ
スコダカーステレオ
スコダ ファビア カーステレオ
シュコダ コディアック
スコダオクタヴィア カーステレオ
スコダ スーパーブ カーステレオ
スコダ・イエティ ステレオ
SUBARU カーステレオ
スズキ カー ステレオ
バレーノ カーステレオ
グランドビータステレオ
スズキ ジミー ステレオ
スズキ キザシ ステレオ
スズキSクロスステレオ
スズキ スウィフト ステレオ
スズキ SX4 ステレオ
トヨタ カー ステレオ
トヨタ4ランナーステレオ
トヨタ アルファード ステレオ
トヨタ オーリス ステレオ
トヨタ・アバロン・ステレオ
トヨタ アベンシス ステレオ
トヨタ カムリ ステレオ
トヨタ CHR ステレオ
トヨタ・コロラ・カー・ステレオ
トヨタ エスティマ ステレオ
トヨタFJステレオ
トヨタ ハイランダー ステレオ
トヨタ ヒルックス / フォーチュナー
トヨタ・ランド・クルーザー ステレオ
トヨタ Mark X ステレオ
トヨタ・プリウス カーステレオ
トヨタ RAV4 カーステレオ
トヨタ・シエンタ
トヨタタコマ カーステレオ
トヨタ・トゥンドラ カーステレオ
トヨタ・ベンザ・ステレオ
トヨタ・ヴェルソ・ステレオ
トヨタ・ヤリス/ヴィオス
VAUXHALL カーステレオ
フォルクスワーゲン カーステレオ
フォルクスワーゲン・タイプ1車のステレオ
フォルクスワーゲン カラベル
フォルクスワーゲン・ゴルフ・カー・ステレオ
フォルクスワーゲンジェッタ カーステレオ
フォルクスワーゲン・パサット カーステレオ
フォルクスワーゲン ポロ カーステレオ
フォルクスワーゲン ティグアン ステレオ
フォルクスワーゲン トゥアレグ ステレオ
フォルクスワーゲン トゥーラン
その他のカーステレオ
ジャガー カーステレオ
LAND ROVER カーステレオ
ALFA ROMEO カーステレオ
カディラック カーステレオ
ごまかし車のステレオ
FIAT ランシア
GMC カーステレオ
ハンマー・ステレオ
インフィニティ カーステレオ
ISUZU カーステレオ
IVECO カーステレオ
日刊新聞
LAND ROVER カーステレオ
LEXUS カーステレオ
MG カーステレオ
ポルシェ カーステレオ
スマート カー ステレオ
カーステレオ
ベントリー カーステレオ
CarPlayインターフェイス箱
車の付属品
ポルシェ
ポルシェ カーステレオ
LEXUS カーステレオ
アルファ
BUICK
カディラック カーステレオ
LAND ROVER カーステレオ
ジャガー カーステレオ
インフィニティ カーステレオ
ごまかし車のステレオ
ランチアのため
NAVARA カーステレオ
ビデオ
企業情報
企業収益
工場 ツアー
品質管理
お問い合わせ
イベント
ニュース
事件
連絡 ください
製品
ニュース
家へ > ニュース >
約会社のニュース 工場リセットなしで Android カー システムを加速する方法
イベント

ニュース

事件
連絡先
連絡先: Mr. Bob Cui
電話番号: 86-756-8120312
ファクシミリ: 86-756-8120355
今連絡してください
私達を郵送しなさい

工場リセットなしで Android カー システムを加速する方法

2026-04-08
Latest company news about 工場リセットなしで Android カー システムを加速する方法

工場リセットなしで Android カー システムを加速する方法

15 年 兵役 を 経験 し た 商店 の 退役 軍人 に よる

速やかに 概要

  • 背景のゾンビアプリを消して

  • 壁紙を使うのはやめろ RAMの殺しだ

  • システムだけでなく ランチャーも更新しろ

  • スローなカードは ユニット全体を引っ張ります

1痛みについて話そう

毎日聞きますが 私の店に赤く顔をして 手をダッシュボードにぶつけます"早く買った"血が沸くのは ドライブウェイに座って 準備が出来ても遅いAndroidヘッドユニット目を覚ますために

マラソン走りのようです "音楽"をクリックしても何も起きません3つのアプリが同時にオープンして システムがクラッシュします冗談だ 苦労して稼いだお金を "スマート"のアップグレードに費やしたけど ゴミ箱に捨てた 工場のラジオより馬鹿げてる

1.jpg

信じろ 成人した男たちが 裸手で このユニットを 引き裂くのを見たことがある掃除する必要はないし 新しいのを買う必要もない.

2ディープダイブ (なぜこうなるのか?)

"プロセッサは古い"とか"Androidはダメだ"とかスタイラスで押す必要があった 抵抗性タッチスクリーンを使っていた頃から.

根本的な理由は単純です頭部装置は電話ではありません 巨大なバッテリーと最高級の冷却装置があります 機内にある装置は 空気の流れがゼロの 緊密で熱いプラスチック穴に 押し込まれています

1つ目は"ゾンビアプリ"3日前にSpotify,ナビゲーション,TPMSモニターを開けたの? まだ2GBのRAMを噛みついているの安価なAndroidヘッドユニット混雑したガレージみたいに 混雑するんです

1.jpg

 

待って 言うのを忘れちゃったアリエクスプレスやeBayの販売業者の中には 仕様を修正している人もいます 設定では"8コア"が表示されていますが 実は4コアチップで ソフトウェアによって偽造されています単位の匂いを嗅いだ料理暖房がないから サーカスみたいだ

要するに ハードウェアは空気がなくなり ソフトウェアはゴミで 膨らんでいます

3Proの秘密修正 (リセット不要)

工場リセットボタンをまだ押さないで ログイン,オフラインマップ,カスタム設定を 失うぞ常客に いつもやってる.

ステップ1: "キル・スイッチ"戦略

アプリを終了するには"ホーム"ボタンを使用しないでください. 閉じません. ただ隠します. 設定にアクセスして,開発者オプション(まだ作成していない場合はビルド番号を7回タップし",バックグラウンドプロセス制限"を検索します. "最大2つのプロセス"に設定します. これはユニットが貯蔵者であることを停止することを強制します.

2 ステップ 2 目の甘いもの を 捨てろ

ダッシュボードは宇宙船みたいにしたいけど 3Dの壁紙や ウィジェットで 天気と時計とニュースを 一度に表示する軽量ランチャーに切り替えるアガマあるいはカーランチャープロ.信じてください このステップは ほとんどの人が飛ばすものです そして最も重要なものです

ステップ 3: "隠された 隠し物"を 消す

先月,BMWを運転する1人のお客さんがいました. 画面が12.3インチで,新しい車を買おうとしていました.Google Servicesのキャッシュをクリアし 4GBの"一時ファイル"を地図アプリから削除しました再びバターのように滑らか 彼は私を魔法使いだと思ってた

方法 "ゴミ"単位 の 影響 "良い もの" の 影響 オールド プロ の 判決
工場リセット 暫定修正で 遅延は1週間後に戻る クリーン・スレイド 早く 余計な事だ 最後の手段として使うんだ
RAM クリーナー アプリ 実際は遅くなってしまいます (皮肉ですよね?) 役に立たないコストだ 2026年の"蛇の油"だ
軽量ランチャー 大きく改善した すぐ対応する 勝者だお金で最高です!

1.jpg

4"老人のアドバイス"

Androidは車のようなものです 車箱に500ポンドのゴミを置いて 早く動かないと文句を言うなシンプルなランチャーを使う鍵を回す瞬間に燃えるプラスチック臭い 50ドルの"無ブランド"の 買わないで

品質を1回買うか,二回買おうか 選択は君次第だ

よく聞かれる 質問

Q:ファームウェアを更新すれば 速くなるのでしょうか?

A: かもしれないけど,気をつけろ.普通の装置に間違ったファームウェアをフラッシュしたら,とても高価な紙重量を持っている.まずメーカーに聞いてみろ.

Q:私の画面は触ると文字通り熱いです.普通ですか?

A:ある人がダッシュユニットで卵を揚げてもいいかと 聞きました.本当に! 110°Fを超えると 装置が窒息しているんです.後ろに小さな12Vの冷却扇を追加する必要があるかもしれません.クラシックなDIYの仕方だ.

Q: 前面の"リセット"穴は何か作用しますか?

A: それはリブートボタンのようです プラグを引っ張り戻すようなものです データが消えないので システムに蹴って起こします

 

Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd
製品

アウディカーステレオ

BMW カーステレオ

シボレー車のステレオ

CRYSLER/JEEP カーステレオ

CITROEN カーステレオ

フォード カーステレオ

FIAT カーステレオ

bob@witson.com 86-756-8120312
4階,Aビル,東海工業公園,チャンピング道路, 州中,広東省519020中国
速いリンク
企業収益 ニュース 事件 地図 プライバシーポリシー
中国の良質 アウディカーステレオ 製造者。 版権の© 2023-2026 witson.com.cn . すべての権利 確保される。