車の画面に工場の燃費、タイヤ空気圧、および故障コードを表示する方法

15年のアフターマーケット経験者＆プロダクト担当者による

クイックサマリー

問題点: ほとんどの「安価なAndroidヘッドユニット」は、リアルタイムデータのための深いCANバス統合を欠いています。
解決策: 高品質のOBD2 Bluetooth/USBモジュールと、TorqueやDashCommandのような専用アプリをペアリングして使用します。
主要ハードウェア: 5ドルの汎用チップは避けてください。バッテリー上がりやECU干渉を防ぐために、ブランドモジュール（WITSON製など）を使用してください。

1. あのイライラする「ブラインド」ダッシュボードについて話しましょう

わかります。あなたはピカピカの新しい「インテリジェント」Androidスクリーンに数百ドルを費やし、10年前の車がテスラに変わることを期待していました。しかし、運転を始めると、何かが足りないことに気づきます。リアルタイムの燃費はどこ？タイヤの空気圧が見えないのはなぜ？そして、あの忌々しい「チェックエンジン」ランプが点灯したとき、高価なスクリーンはただそこに座って、きれいで役に立たないだけです。

真剣に、それはイライラします。ダッシュボードにこの巨大なiPadのようなものがあるのに、タイヤがパンクしているかどうかを確認するために、ステアリングホイールの後ろにある小さくて1990年代風のモノクロディスプレイをまだ目を細めて見ています。それは、バッテリー残量を教えてくれないスマートフォンを買うようなものです。 信じてください。私は何千人もの男性が、自分の「全能」ヘッドユニットが実際には交換した工場出荷時のラジオよりも賢くないと怒鳴りながら店に来るのを見てきました。

その「データなし」画面は、すべての車のオーナーの存在の悩みの種です。

2. 深掘り：なぜあなたのスクリーンは賢くないのか

私は15年間アフターマーケット業界にいますが、ここに冷たくて厳しい真実があります。AliExpressやAmazonのほとんどの営業担当者は、抵抗器とラジエーターの違いを知りません。「OBD2をサポートしている」と言いますが、それらの安価なAndroidヘッドユニットの内部ハードウェアが、基本的に2018年のリサイクルタブレットであることを教えてくれません。

根本的な問題？それは2つあります。まず、プロトコル不一致。 あなたの車はCANバスと呼ばれる言語で話します。スクリーンはAndroidで話します。適切な翻訳者（OBD2モジュール）なしでは、彼らはただお互いに叫び合っているだけです。第二に、ハードウェアのスロットリング。 その非常に安価な5ドルのELM327クローンは、「偽物」のチップを使用しており、エンジンが熱くなるとすぐに接続が切断されます。

「ああ、忘れるところだった――販売者の半分は、製品写真にクールなゲージUIスクリーンをフォトショップで加工しているだけだ。実際には、ソフトウェアはインストールすらされていない！完全な詐欺だ。」

誇大広告に耳を傾けるのをやめましょう。ハードウェアがジャンクなら、データもジャンクです。以上。

3. 「古いプロ」の方法で修正する（ぼったくられずに）

あなたのスクリーンに車の「バイタルサイン」――燃料、温度、ブースト、コード――を表示させたいなら、魔法のボタンを探すのをやめましょう。しっかりしたセットアップが必要です。先月、Golf Mk6の男性を助けたことを覚えています。彼は3つの異なる「ユニバーサル」アダプターを購入しましたが、ペアリングすらできませんでした。私は彼に専用のWITSONモジュールを渡し、ボーレートを調整したところ、すぐにゲージが表示されました。

ステップ1：おもちゃではなく、本物のモジュールを入手する。

一番安いプラスチック製品を買わないでください。本物のPIC18F25K80チップを搭載したモジュールが必要です。販売者がそれを知らないなら、立ち去ってください。本当に、これらの安価なものは過熱し、運転して1時間後に文字通り焦げたプラスチックのような匂いがするのを見たことがあります。

ステップ2：ソフトウェアを賢く選択する。

ほとんどのユニットには「Torque Lite」が付属しています。それはゴミです。Proバージョンに5ドルを費やすか、DashCommandを使用してください。これにより、PIDs（あなたの車固有のコード）をマッピングして、単なる一般的な「タイヤ圧低下」ライトではなく、個々のタイヤの空気圧を実際に確認できます。

ステップ3：「隠された」設定。

Androidの設定で、「工場出荷時設定」（通常はコード126または3368）に入り、OBD Bluetoothオプションを有効にする必要があります。ほとんどの人はこれを忘れ、デバイスがペアリングされない理由を不思議に思います。私の言うことを聞いてください：このステップは、誰もが見落としているステップです！

機能	安価な「ジャンク」ユニット	プロフェッショナルなもの（例：WITSON）
接続の安定性	10分ごとに切断されます。非常に迷惑です。	岩のように安定しています。自動再接続します。
データの精度	遅延します。RPMニードルがカエルのようにジャンプします。	リアルタイム。スムーズな60fpsのゲージの動き。
バッテリーの安全性	夜間にバッテリーを消耗します。注意！	スリープモード対応。車を壊しません。

*古いプロの評価：モジュールで20ドル節約しても、新しい車のバッテリーで200ドルかかる可能性があります。計算してみてください。

4. 最後のアドバイス

これらのスクリーンに、きれいな色で騙されないでください。

結局のところ、車のスクリーンは単なる窓です。もし「眺め」（データ）が悪質なハードウェアによってブロックされているなら、その窓は役に立ちません。高品質のOBD2モジュールを購入し、有料アプリを使用し、そして何よりも、カチッという音がするまでしっかりと差し込んでください。

安全に運転してください。そして、ブラインドで運転するのをやめましょう。

よくある質問（FAQ）

Q: OBD2モジュールを24時間年中無休で接続したままにできますか？

A: 安価なものであれば、できません。バッテリーを消耗します。WITSONのようなハイエンドブランドで「自動スリープ」機能付きのものであれば、問題ありません。

Q: スキャナーを使用すると、なぜ私のスクリーンが「焼けた電子機器」のような匂いがするのですか？

A: それこそ私が話していたことです！車載ECUを壊す前に、そのジャンク品をすぐに取り外してください。それは、安価な電圧レギュレータが寿命を迎えた匂いです。

Q: これは私の車の保証を無効にしますか？

A: いいえ。OBD2は診断用の読み取り専用ポートです。ただし、やり方がわからないのにエンジンのマップを「再フラッシュ」しようとしないでください。

特定の車種に合わせて、特定のOBD2アプリのレイアウトをおすすめしましょうか？

ニュース

事件

車の画面に工場出荷時の燃費/タイヤ空気圧/故障コードを表示する方法（OBDモジュールチュートリアル）

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1. あのイライラする「ブラインド」ダッシュボードについて話しましょう

2. 深掘り：なぜあなたのスクリーンは賢くないのか

3. 「古いプロ」の方法で修正する（ぼったくられずに）

4. 最後のアドバイス

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3. 「古いプロ」の方法で修正する（ぼったくられずに）

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