TL;DR: 結論
2016-2019年のフォード エクスプローラは野獣ですが 工場のSYNC画面は化石です 狭くて遅いインターフェースを14.4インチ2K垂直パワーハウス単にタブレットではなく 完全なシステム改装で 方向盤の制御と AC機能を維持し ワイヤレスカープレイと 雷速8コア脳を追加します携帯でGoogleマップを覗くのをやめましょう.
自動車モデリングの世界での経験から 分かるように 2016-2019年のフォード エクスプローラーは これまで作られた 最高のSUVの1台ですが フォードはインフォテインメントの分野では 本当に失敗しました2010年のもののように感じられる 抵抗性タッチスクリーンです砂漠のガソリンスタンドも 見つけられない ナビゲーションと 突っ込み次第に 停止するBluetooth接続です
信じろ 取引はこうだランダムな市場から 安価で一般的な Android デバイスを購入して 100ドル節約しようとすると 部屋に悪夢を招いていることになります20分以内に過熱するリサイクルされた4コアチップを使用しますカーブスで運転する時 GPSが停止します さらに悪いことに CANbusのプロトコルは 混乱します
ウィトソン 14.4" 2K モンスター 2026モデルに属しているようです
試したことがあるウィトソン 14.4" 2K テスラ垂直Android画面 フォード エクスプローラー"スマート・コックピット"という 約束を果たす唯一のものです
視覚的な完璧さ (2K QLED):これは2K解像度のディスプレイです.マップやSpotifyのスプリットスクリーンを使っているか,昼休み中にビデオを見ているか,色はポップで黒は深い.
8コア野獣このユニットは高性能な8コアCPUで動いています 汗をかきずにマルチタスクを処理します
OEM統合:これは大きなものです オリジナルアンプシステム ステアリングの制御 工場の逆カメラを保持しています
ワイヤレスカープレイ&アンドロイド・オート:ケーブルは忘れて 飛び込みます 携帯は即座に接続されます
| 特徴 | 一般的な"安い"単位 | ウィトソン 2K ハイパーフ |
|---|---|---|
| スクリーン解像度 | 1024×600 (粒状) | 2K QLED (超透明) |
| CPU / RAM | 4コア / 2GB (遅れ) | 8-コア / 最大 8GB (高速) |
| 起動時間 | 30~45秒 | 2秒未満 (即時) |
| AC コントロール | Glitchy UI について | CANbus 完全統合 |
"工場の電線を切る気はない"聞かないでこのシステムは100%プラグアンドプレイです. 帯は,特にフォード エクスプローラー 2016-2019のピノートのために設計されています.
切断なし 接点なし 接続がきれい
"購入する"ボタンを押す前に 供給業者が以下のチェックボックスを確認してください
フォードの特殊プロトコルの CANbus 解読器も含まれているか?
画面は2K解像度ですか? それとも"HD Ready"ですか? (大きな違いがあります!)
本物の技術サポートを 提供していますか? それとも自動ボットでしょうか?
冷却システムはアクティブ (ファン) かパッシブですか? (扇風機を選んでください!)
Q: 工場のバックアップカメラや駐車センサーを 失うのでしょうか?
A: 違います.私の経験からわかるように,これが第一の懸念事項です.この装置は,車の後ろにシフトするときに,OEMカメラと駐車センサーを自動的に起動するように設計されています.
Q: ワイヤレスカープレイと Android Autoの両方をサポートしていますか?
A: 間違いなくです.ほとんどのユーザーは 便利のためにワイヤレス接続を好みますが,同時に最高速度で電話を充電したい場合は,有線接続もサポートします.
Q:私のエクスプローラにはソニープレミアムサウンドシステムがあります
A: そうです.付属したデジタルからアナログの解読器は,ソニーアンプとサブウーファーが以前と同じように強く鳴り続けることを保証します.
フォード エクスプローラを現代に 持ち込む準備はできていますか?
今日 Witson 14.4" 2K スクリーンを見てください
