問題 は安価な輝くスクリーンは鏡のように働き,夜には盲目になります.
ハードウェアの修正:高品質のプラスチックフィルムと交換するマット アンチ・ブレア・プロテクター.
ソフトウェアの修正:"ILL"のワイヤーを接続し,有効にしますオートディミング工場設定で
プロの推奨:ブランドにこだわり ニュートとコントラストを大切にします
15年ぶりの車業で 高級車から オーダーメイド車まで安価なAndroidヘッドユニット運転手全員を狂わせる その"つについて話しましょうナイト・ブレア.
暗い高速道路を走っていると 突然ダッシュボードはタイムズスクエアにある 虹色の広告板のように感じ 横の窓から反射し 眼鏡に反射します危険だ真面目に,私の店に来た人が 横の鏡を見ないほど 輝いているので 横の鏡の画面を 折りたたむ準備をしていました売れ筋のほとんどは なぜそうなるのか教えてくれない.
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何百もの装置を 解体したわ ほとんどの人は画面が明るすぎると思ってる馬鹿げてる実際はもっと醜いものです ほとんどの予算ユニットは "TNパネル" または低品質の "IPS" を使います 輝くガラス仕上げで 反射防止コーティングがゼロですLEDが付いているような鏡です.
2人の真の罪人がいます
まず"光り輝く"罠製造者は輝くスクリーンを好みます 展示室では"プレミアム"に見えるからです でも路灯が点灯したら 爆発します2つ目は"啓蒙"の嘘オレンジ色のILLのケーブルを 接続するのも怠け者だ目が暗闇に適応しようとしている間,100%の明るさで保たれています画面の半分を電磁テープで覆った男を見たよ
ちょっと待って ちょっとした細かいことを忘れるところだったわ eBayやAliExpressの売人は 画面をマットで"反光"にするために" 箱を開けると 驚き輝くゴミだ
お金を無駄にしたくないなら 聞いてくれ これはロケット科学じゃない 最近古いフォルクスワーゲンで 顧客を手伝った文字通り夜8時に使えなかった捨てたのではなく 装置を修理しました
ステップ1: マットフィルムを手に入れる2ドルのプラスチック片は買わないで 9Hマット・テンパード・グラスか 高密度のPET反光フィルムを 見てください 光を散らします 路灯の鋭い反射ではなく目を傷つけないぼんやりとした光.
ステップ2 ワイヤリングを修理するそのユニットを外に出してください.それを嗅ぎますか? それは安い燃えたプラスチックのような匂いがします,あなたはより大きな問題を抱えています. しかし,通常,あなたはそれを見つける必要がありますオレンジ色照明線車のヘッドライトのトリガーに接続します. ライトを入れると,画面は自動的に 20%の明るさに低下します.
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ステップ3: "工場設定"へこのメニューを怖がっている人は多いのですが 通常は1234,8888,1617のコードで "バックライト"を検索して "ナイトタイム・ブライトネス"を手動で設定します飛ばさないで設定がメニューに 埋もれていて 開けられないので 文句を言う人が たくさんいます
| 特徴 | 廃棄物 部隊 | 良いもの (例えば,WITSON) | オールド・プロの取材 |
|---|---|---|---|
| スクリーンタイプ | グランシーTN/安いIPS | 完全にラミネートされたQLED | QLEDは日光と暗闇を よりうまく処理します |
| オートディミング | ソフトウェアのみ (Glitchy) | ハードウェア ILL トリガー | 物理的なワイヤのトリガーがないなら 信頼できないゴミだ |
| ナイトモード | 手動切換のみ | GPSベース/ヘッドライト同期 | 70マイル/hで運転しているときに スクリーンに突き刺したい人は? |
店内から悪質なマザーボードの匂いがするほど長時間これを設置してきました. 高級のWITSON装置のような"良いもの"は,通常,より良いディミングチップが付いています.暗くなる時だけ "点滅する"わけじゃない4時間の夜間ドライブで 頭痛を避けられるのは その小さな細部です信頼してくれ![]()
A: そんなことしないで 車のダッシュボードの暑さには対応できない 携帯の保護具は"週間で泡立ち 剥がれる
A: 車の内部のディマースイッチをチェックしてください.ダッシュライトが"フル・ブレイスト/クリック"に設定されている場合,一部の車はディマーシグナルをオーバーライトします.そのダイヤルを一段落下げます.
A: 本当ですか? 実は一度こんなことがありました. "空気隙間のない"スクリーンは封印されていません. 虫が入っている場合は,それは輝きではなく,新しいペットです. 層付きのユニットにアップグレードする時間です!