logo
Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd
bob@witson.com 86-756-8120312
ホーム
製品
アウディカーステレオ
アウディA1ステレオ
AUDI A3 カーステレオ
アウディ A4 カーステレオ
アウディA5ステレオ
AUDI A6 カーステレオ
アウディ TT カーステレオ
アウディQ2ステレオ
Audi Q5のステレオ
アウディQ7 ステレオ
BMW カーステレオ
BMWステレオ1つのシリーズの
BMWステレオ2つのシリーズの
BMWステレオ3つのシリーズの
BMWステレオ5つのシリーズの
BMWステレオ6つのシリーズの
BMWステレオ7つのシリーズの
BMW X1のステレオ
BMW X3 ステレオ
BMW X5のステレオ
BMW Z4 ステレオ
BMW MINI ステレオ
シボレー車のステレオ
シボレー・アヴェオのタッチ画面のステレオ
シボレー・キャプティバのタッチ画面のステレオ
シボレー・クルーズのタッチ画面のステレオ
シボレーEpicaのタッチ画面のステレオ
シボレー・マリブのタッチ画面のステレオ
シボレー・トラックスのタッチ画面のステレオ
シボレー・オーランドのタッチ画面のステレオ
シボレー S10 タッチ スクリーン ステレオ
シボレー シルバラード タッチ スクリーン ステレオ
シボレー・キャバリア タッチスクリーンステレオ
CRYSLER/JEEP カーステレオ
クライスラー 300c
Jeep Cherokeeのステレオ
ジップ・コンパス・ステレオ
クライスラー グランド ボイジャー ラジオ
ジップ・ラングラー スクリーン
CITROEN カーステレオ
シトロエンC1 ステレオ
シトロエンC2 ステレオ
シトロエン C3 ステレオ
シトロエンC4 ステレオ
シトロエンC5 ステレオ
シトロエン エリーゼー
シトロエン ジャンピー
フォード カーステレオ
フォード C マックス ステレオ
フォード エコスポーツ ステレオ
フォード エッジ ステレオ
フォード エスケープ ステレオ
フォード エクスペディション ステレオ
フォード エクスプローラー ステレオ
フォード F250/F350/F450/F650
フォード フォーカス カー ステレオ
フォード・フィエスタ カーステレオ
フォード・フィゴ/カ
フォード モンデオ カーステレオ
フォード マスタング カーステレオ
フォード レンジャー カーステレオ
フォード S マックス カーステレオ
フォード タウロス カーステレオ
浅瀬のtourneo
フォード・トランジット・ステレオ
フォード F150 ステレオ
FIAT カーステレオ
フィアット500車のマルチメディア プレイヤー
FIAT アルゴ カー マルチメディア プレーヤー
FIAT Punto カー マルチメディアプレーヤー
フィアットBravo車のマルチメディア プレイヤー
フィアット Ducato 車用マルチメディア プレーヤー
フィアット エーゲア カー マルチメディア プレーヤー
フィアット・ラインナ カーマルチメディア・プレーヤー
フィアット・パンダ・カー・マルチメディア・プレーヤー
ホンダ カー ステレオ
ホンダ・アコード・カー・ステレオ
ホンダ CRV カーステレオ
ホンダシティカーステレオ
ホンダ・シビック カー・ステレオ
ホンダ・フィット/ジャズ
ホンダHRVステレオ
ホンダ・ベゼル
ハンダイ カー ステレオ
ハインダイ クレータ/Ix25
ハインダイ エラントラ カーステレオ
ハインダイ ジェネシス ステレオ
ハンダイH1ラジオ
ヒューンダイ I10 ステレオ
ヒューンダイ I20 ステレオ
ヒューンダイ I30 ステレオ
ハインダイ サンタフェ/Ix45
ハンダイソナタステレオ
ハインダイ トゥーソン / Ix35
ハンダイ・ヴェルナ / アクセント / ソラリス
ヒューンダイ I40 ステレオ
KIA車のステレオ
キア・カーネス ステレオ
キア・セード ステレオ
起亜セラート/K3/フォルテ
キア・モハヴェ / ボレゴ
キア・モーニング / ピカント
キア オプティマ ステレオ
キアリオステレオ
キア・ソレント ステレオ
起亜ソウルステレオ
キア・スポーツテージ・ステレオ
LADA カーステレオ
マツダ車のステレオ
マツダ2 カーステレオ
マツダ3 カーステレオ
マツダ5 カーステレオ
マツダ6 カーステレオ
マツダ CX-5 ステレオ
マツダ CX-7 ステレオ
マツダ CX9 ステレオ
メルセデス・ベンツ カーステレオ
メルセデスA級ステレオ
メルセデスCクラスステレオ
メルセデスベンツCLS
メルセデスEクラスステレオ
メルセデスGLML
メルセデス GLE GLS
メルセデスGLK
メルセデスRクラス
メルセデス S/SLKクラス
メルセデス・ヴィト・ステレオ
MITSUBISHI 自動車ステレオ
三?? ランサー カーステレオ
三菱・アウトランダー車のステレオ
三?? トリトン アフターマーケットステレオ
三?? ASXステレオ
三?? パジェロステレオ
NISSAN カーステレオ
日産キックスステレオ
ニッサン・リヴィナ
日産ジュークステレオ
ニッサン・マーチ・ステレオ
日産マイクラステレオ
ニッサン・ムラノ・ステレオ
日産・フロンティア/NP300
ニッサン・パトロール・ステレオ
ニッサン・カシュカイ / エックス・トレイル
ニッサン・サニー・ステレオ
日産 シルフィー / ブルーバード
ニッサン・ティアナ / アルティマ
日産ユニバーサル
オペル カーステレオ
オペル コンボ
オペル メリバ ステレオ
オペル アストラ/モカ
オペル コルサ ステレオ
オペル インシグニア ステレオ
オペル ビバロ ステレオ
プジョー カーステレオ
ペオジェット 107 カーステレオ
ペオジェット 206 カーステレオ
ペオジェット 207 カーステレオ
ページオ 208/2008
ペオジェット307 カーステレオ
ページオ308/408
ページオ 3008/5008
ペヨット407 カーステレオ
プジョー 508 ステレオ
レーノ カーステレオ
ルノー・カジャール ステレオ
ルノー・コレオ
ルノー・メガーヌ/フルーエンス
ルノー・トラフィック・ステレオ
ルノー クリオ ステレオ
ルノー・ダスター・ステレオ
ルノー・カンゴー ステレオ
ルノー・カプター
SEAT カーステレオ
スコダカーステレオ
スコダ ファビア カーステレオ
シュコダ コディアック
スコダオクタヴィア カーステレオ
スコダ スーパーブ カーステレオ
スコダ・イエティ ステレオ
SUBARU カーステレオ
スズキ カー ステレオ
バレーノ カーステレオ
グランドビータステレオ
スズキ ジミー ステレオ
スズキ キザシ ステレオ
スズキSクロスステレオ
スズキ スウィフト ステレオ
スズキ SX4 ステレオ
トヨタ カー ステレオ
トヨタ4ランナーステレオ
トヨタ アルファード ステレオ
トヨタ オーリス ステレオ
トヨタ・アバロン・ステレオ
トヨタ アベンシス ステレオ
トヨタ カムリ ステレオ
トヨタ CHR ステレオ
トヨタ・コロラ・カー・ステレオ
トヨタ エスティマ ステレオ
トヨタFJステレオ
トヨタ ハイランダー ステレオ
トヨタ ヒルックス / フォーチュナー
トヨタ・ランド・クルーザー ステレオ
トヨタ Mark X ステレオ
トヨタ・プリウス カーステレオ
トヨタ RAV4 カーステレオ
トヨタ・シエンタ
トヨタタコマ カーステレオ
トヨタ・トゥンドラ カーステレオ
トヨタ・ベンザ・ステレオ
トヨタ・ヴェルソ・ステレオ
トヨタ・ヤリス/ヴィオス
VAUXHALL カーステレオ
フォルクスワーゲン カーステレオ
フォルクスワーゲン・タイプ1車のステレオ
フォルクスワーゲン カラベル
フォルクスワーゲン・ゴルフ・カー・ステレオ
フォルクスワーゲンジェッタ カーステレオ
フォルクスワーゲン・パサット カーステレオ
フォルクスワーゲン ポロ カーステレオ
フォルクスワーゲン ティグアン ステレオ
フォルクスワーゲン トゥアレグ ステレオ
フォルクスワーゲン トゥーラン
その他のカーステレオ
ジャガー カーステレオ
LAND ROVER カーステレオ
ALFA ROMEO カーステレオ
カディラック カーステレオ
ごまかし車のステレオ
FIAT ランシア
GMC カーステレオ
ハンマー・ステレオ
インフィニティ カーステレオ
ISUZU カーステレオ
IVECO カーステレオ
日刊新聞
LAND ROVER カーステレオ
LEXUS カーステレオ
MG カーステレオ
ポルシェ カーステレオ
スマート カー ステレオ
カーステレオ
ベントリー カーステレオ
CarPlayインターフェイス箱
車の付属品
ポルシェ
ポルシェ カーステレオ
LEXUS カーステレオ
アルファ
BUICK
カディラック カーステレオ
LAND ROVER カーステレオ
ジャガー カーステレオ
インフィニティ カーステレオ
ごまかし車のステレオ
ランチアのため
NAVARA カーステレオ
ビデオ
企業情報
企業収益
工場 ツアー
品質管理
お問い合わせ
イベント
ニュース
事件
japanese
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
引用
ホーム
製品
アウディカーステレオ
アウディA1ステレオ
AUDI A3 カーステレオ
アウディ A4 カーステレオ
アウディA5ステレオ
AUDI A6 カーステレオ
アウディ TT カーステレオ
アウディQ2ステレオ
Audi Q5のステレオ
アウディQ7 ステレオ
BMW カーステレオ
BMWステレオ1つのシリーズの
BMWステレオ2つのシリーズの
BMWステレオ3つのシリーズの
BMWステレオ5つのシリーズの
BMWステレオ6つのシリーズの
BMWステレオ7つのシリーズの
BMW X1のステレオ
BMW X3 ステレオ
BMW X5のステレオ
BMW Z4 ステレオ
BMW MINI ステレオ
シボレー車のステレオ
シボレー・アヴェオのタッチ画面のステレオ
シボレー・キャプティバのタッチ画面のステレオ
シボレー・クルーズのタッチ画面のステレオ
シボレーEpicaのタッチ画面のステレオ
シボレー・マリブのタッチ画面のステレオ
シボレー・トラックスのタッチ画面のステレオ
シボレー・オーランドのタッチ画面のステレオ
シボレー S10 タッチ スクリーン ステレオ
シボレー シルバラード タッチ スクリーン ステレオ
シボレー・キャバリア タッチスクリーンステレオ
CRYSLER/JEEP カーステレオ
クライスラー 300c
Jeep Cherokeeのステレオ
ジップ・コンパス・ステレオ
クライスラー グランド ボイジャー ラジオ
ジップ・ラングラー スクリーン
CITROEN カーステレオ
シトロエンC1 ステレオ
シトロエンC2 ステレオ
シトロエン C3 ステレオ
シトロエンC4 ステレオ
シトロエンC5 ステレオ
シトロエン エリーゼー
シトロエン ジャンピー
フォード カーステレオ
フォード C マックス ステレオ
フォード エコスポーツ ステレオ
フォード エッジ ステレオ
フォード エスケープ ステレオ
フォード エクスペディション ステレオ
フォード エクスプローラー ステレオ
フォード F250/F350/F450/F650
フォード フォーカス カー ステレオ
フォード・フィエスタ カーステレオ
フォード・フィゴ/カ
フォード モンデオ カーステレオ
フォード マスタング カーステレオ
フォード レンジャー カーステレオ
フォード S マックス カーステレオ
フォード タウロス カーステレオ
浅瀬のtourneo
フォード・トランジット・ステレオ
フォード F150 ステレオ
FIAT カーステレオ
フィアット500車のマルチメディア プレイヤー
FIAT アルゴ カー マルチメディア プレーヤー
FIAT Punto カー マルチメディアプレーヤー
フィアットBravo車のマルチメディア プレイヤー
フィアット Ducato 車用マルチメディア プレーヤー
フィアット エーゲア カー マルチメディア プレーヤー
フィアット・ラインナ カーマルチメディア・プレーヤー
フィアット・パンダ・カー・マルチメディア・プレーヤー
ホンダ カー ステレオ
ホンダ・アコード・カー・ステレオ
ホンダ CRV カーステレオ
ホンダシティカーステレオ
ホンダ・シビック カー・ステレオ
ホンダ・フィット/ジャズ
ホンダHRVステレオ
ホンダ・ベゼル
ハンダイ カー ステレオ
ハインダイ クレータ/Ix25
ハインダイ エラントラ カーステレオ
ハインダイ ジェネシス ステレオ
ハンダイH1ラジオ
ヒューンダイ I10 ステレオ
ヒューンダイ I20 ステレオ
ヒューンダイ I30 ステレオ
ハインダイ サンタフェ/Ix45
ハンダイソナタステレオ
ハインダイ トゥーソン / Ix35
ハンダイ・ヴェルナ / アクセント / ソラリス
ヒューンダイ I40 ステレオ
KIA車のステレオ
キア・カーネス ステレオ
キア・セード ステレオ
起亜セラート/K3/フォルテ
キア・モハヴェ / ボレゴ
キア・モーニング / ピカント
キア オプティマ ステレオ
キアリオステレオ
キア・ソレント ステレオ
起亜ソウルステレオ
キア・スポーツテージ・ステレオ
LADA カーステレオ
マツダ車のステレオ
マツダ2 カーステレオ
マツダ3 カーステレオ
マツダ5 カーステレオ
マツダ6 カーステレオ
マツダ CX-5 ステレオ
マツダ CX-7 ステレオ
マツダ CX9 ステレオ
メルセデス・ベンツ カーステレオ
メルセデスA級ステレオ
メルセデスCクラスステレオ
メルセデスベンツCLS
メルセデスEクラスステレオ
メルセデスGLML
メルセデス GLE GLS
メルセデスGLK
メルセデスRクラス
メルセデス S/SLKクラス
メルセデス・ヴィト・ステレオ
MITSUBISHI 自動車ステレオ
三?? ランサー カーステレオ
三菱・アウトランダー車のステレオ
三?? トリトン アフターマーケットステレオ
三?? ASXステレオ
三?? パジェロステレオ
NISSAN カーステレオ
日産キックスステレオ
ニッサン・リヴィナ
日産ジュークステレオ
ニッサン・マーチ・ステレオ
日産マイクラステレオ
ニッサン・ムラノ・ステレオ
日産・フロンティア/NP300
ニッサン・パトロール・ステレオ
ニッサン・カシュカイ / エックス・トレイル
ニッサン・サニー・ステレオ
日産 シルフィー / ブルーバード
ニッサン・ティアナ / アルティマ
日産ユニバーサル
オペル カーステレオ
オペル コンボ
オペル メリバ ステレオ
オペル アストラ/モカ
オペル コルサ ステレオ
オペル インシグニア ステレオ
オペル ビバロ ステレオ
プジョー カーステレオ
ペオジェット 107 カーステレオ
ペオジェット 206 カーステレオ
ペオジェット 207 カーステレオ
ページオ 208/2008
ペオジェット307 カーステレオ
ページオ308/408
ページオ 3008/5008
ペヨット407 カーステレオ
プジョー 508 ステレオ
レーノ カーステレオ
ルノー・カジャール ステレオ
ルノー・コレオ
ルノー・メガーヌ/フルーエンス
ルノー・トラフィック・ステレオ
ルノー クリオ ステレオ
ルノー・ダスター・ステレオ
ルノー・カンゴー ステレオ
ルノー・カプター
SEAT カーステレオ
スコダカーステレオ
スコダ ファビア カーステレオ
シュコダ コディアック
スコダオクタヴィア カーステレオ
スコダ スーパーブ カーステレオ
スコダ・イエティ ステレオ
SUBARU カーステレオ
スズキ カー ステレオ
バレーノ カーステレオ
グランドビータステレオ
スズキ ジミー ステレオ
スズキ キザシ ステレオ
スズキSクロスステレオ
スズキ スウィフト ステレオ
スズキ SX4 ステレオ
トヨタ カー ステレオ
トヨタ4ランナーステレオ
トヨタ アルファード ステレオ
トヨタ オーリス ステレオ
トヨタ・アバロン・ステレオ
トヨタ アベンシス ステレオ
トヨタ カムリ ステレオ
トヨタ CHR ステレオ
トヨタ・コロラ・カー・ステレオ
トヨタ エスティマ ステレオ
トヨタFJステレオ
トヨタ ハイランダー ステレオ
トヨタ ヒルックス / フォーチュナー
トヨタ・ランド・クルーザー ステレオ
トヨタ Mark X ステレオ
トヨタ・プリウス カーステレオ
トヨタ RAV4 カーステレオ
トヨタ・シエンタ
トヨタタコマ カーステレオ
トヨタ・トゥンドラ カーステレオ
トヨタ・ベンザ・ステレオ
トヨタ・ヴェルソ・ステレオ
トヨタ・ヤリス/ヴィオス
VAUXHALL カーステレオ
フォルクスワーゲン カーステレオ
フォルクスワーゲン・タイプ1車のステレオ
フォルクスワーゲン カラベル
フォルクスワーゲン・ゴルフ・カー・ステレオ
フォルクスワーゲンジェッタ カーステレオ
フォルクスワーゲン・パサット カーステレオ
フォルクスワーゲン ポロ カーステレオ
フォルクスワーゲン ティグアン ステレオ
フォルクスワーゲン トゥアレグ ステレオ
フォルクスワーゲン トゥーラン
その他のカーステレオ
ジャガー カーステレオ
LAND ROVER カーステレオ
ALFA ROMEO カーステレオ
カディラック カーステレオ
ごまかし車のステレオ
FIAT ランシア
GMC カーステレオ
ハンマー・ステレオ
インフィニティ カーステレオ
ISUZU カーステレオ
IVECO カーステレオ
日刊新聞
LAND ROVER カーステレオ
LEXUS カーステレオ
MG カーステレオ
ポルシェ カーステレオ
スマート カー ステレオ
カーステレオ
ベントリー カーステレオ
CarPlayインターフェイス箱
車の付属品
ポルシェ
ポルシェ カーステレオ
LEXUS カーステレオ
アルファ
BUICK
カディラック カーステレオ
LAND ROVER カーステレオ
ジャガー カーステレオ
インフィニティ カーステレオ
ごまかし車のステレオ
ランチアのため
NAVARA カーステレオ
ビデオ
企業情報
企業収益
工場 ツアー
品質管理
お問い合わせ
イベント
ニュース
事件
連絡 ください
製品
ニュース
家へ > ニュース >
約会社のニュース バックアップカメラ 寒いとき 信号がない? 温度 解決策
イベント

ニュース

事件
連絡先
連絡先: Mr. Bob Cui
電話番号: 86-756-8120312
ファクシミリ: 86-756-8120355
今連絡してください
私達を郵送しなさい

バックアップカメラ 寒いとき 信号がない? 温度 解決策

2026-06-10
Latest company news about バックアップカメラ 寒いとき 信号がない? 温度 解決策

冷たいときのバックカメラ 信号がない!

15歳の自動車電子機器のベテラン

短編: カメラ が 寒さ で 消える 理由

  • 電圧降低:冷たい天候で車の電池が 苦戦し カメラに必要な 12V の電源が なくなるのです

  • 壊れやすいワイヤリング:低価格の銅覆いアルミケーブルは 冬に収縮し裂け ビデオ信号線が壊れます

  • 簡単な解決策10ドルの電源リレーフィルターを 設置するか 正しく遮断された純銅ケーブルを 運ぶか

1"朝の悪夢 完全ブラックアウト"

想像してみてください.朝7時,外は寒い.もう仕事に遅刻しています.冷たい車に飛び込み,フロントガラスから凍ったものを拭き取り,エンジンを起動します.そしてギアシフトを逆方向にシャットボードの画面を見下ろすと ドライブウェイが見えますが その代わりに 冷たい黒い画面が 2つの言葉で あなたを見つめています"信号 は ない".

本当だ 分かってる 完全に狂ってるんだ 升級に大金を払ったのに 温度が零下まで下がると 完全に盲目になるんだダッシュボードを叩いて駐車場に戻して 逆方向に回してみろ 何も無い あの馬鹿げた黒いスクリーンだ 15年間 自動車のオートマシーンで遊んだ後画面も壊れてないでしょうこの冬の不具合は古典的なもので 業界は何年もそれを 覆い隠してきました

1.jpg

2寒い天候が動画配信をダメにする理由

ほとんどの人はすぐに 画面に欠陥があるか カメラのレンズが凍っていると 思うでしょう でも信じてください 実際のガラスのレンズは ほとんどありません沢山の男が私の店にやってきて このお店の頭部を 返金するよう要求しています.

去年の11月 友達に車を持ってきて 低価格の無名の Android デバイスを買ったんだ逆のフィードが完全に切れました画面が壊れたと 誓いましたが 箱の中を掘った時 現実はいつも見た通りでした

バックカメラに信号がないと 言うのは2つの汚い秘密だ 工場の代表は教えてくれない

"汚れた真実"低価格のハードウェアは冷凍すると収縮 銅は収縮 電圧が下がり 低品質の部品は窒息する

まず 揮発性電圧低下車 の バッテリー は,冷たい 時 に も,エンジン を 動かす ため に 二 倍 の 速さ で 働い て い ます.アフター 製品 の カメラ は,通常,車 の 後ろ の ライト の 電源 線 に 接続 し て い ます.現代の車で12Vではなくパルス信号です. 寒さになると,電圧はさらに下がります. プレミアムユニットはわずかな低下に対応できますが,これらの安価なカメラレギュレーター?完全に11未満で閉鎖しました.5ボルト

2つ目は ゴミの銅覆いケーブルです金銭 を 節約 する ため に,この 格安 箱 の セット は 純銅 の 代わりに "CCA" (銅 覆い アルミ) の ワイヤー を 装着 し て い ます.アルミ は 極端 な 温度 で 膨張 し,収縮 し ます.寒いときRCAビデオコネクタの小さなピンが 連絡を失ってしまうのです 連絡がないことは信号がないことを意味します

ちょっとした細かいことを忘れるところだった オンライン販売業者は 清潔で鮮明な画像を リストに貼るのが好きで "軍用品の性能はゼロ以下"と 約束する低価格の電線が全て同じ.

1.jpg

3オールドスクール・メカニックの修正

修理について話しましょう.まだ全く新しいシステムを買い出す必要はありません. 苦労して稼いだお金を窓から投げ出す必要はありません.工場でこれを永久に解決する方法です:

ステップ1:12Vの電源リレーフィルターを取りこれはあなたの親友です 10ドルの小さなプラスチックキューブで 逆光源とカメラを繋げますバックライトからの変動電源車を逆方向に動かすたびに 電気回線が12Vを直接車から引き出します これを固定すると 冬の信号の90%が瞬時に落ちますVWやBMWのようなドイツ車を運転しているなら このステップをスキップしないでください 電気システムは冬に非常に挑発的です

ステップ2: 接続を隔離し 密封するビデオRCAの接続を バンパーの皮の裏に 置く人が多いんだ信号が短縮される機体の内側に 結合を引っ張って 高品質の電磁テープで しっかりと巻いてください

ステップ3 真の同軸遮断ケーブルにアップグレードリレーを試しても 断続的な電源切断が起きると ビデオ線が破損します 箱に入っていた 無線線を捨て 厚く遮断された純銅のビデオケーブルを 動かしてください温度が下がると 物理的整合性を維持しますビデオ信号を清潔に保つ

構成要素 構成要素 安価 な 雑貨 良い物 (例えば,WITSON 品質)
内部の配線 薄銅覆いアルミニウム (凍り付くと収縮する) 重型純銅コア (安定)
電力 容量 11.8V以下では完全に切れます 内蔵レギュレーター付き 9V~16Vの幅広く
耐候性 基本の粘着された外蓋 (裂け目,罠凝縮) IP68/IP69K 固体密封型ハウジング

紙上では微妙に見えますが 零度の朝には コンクリートの柱を見たり 直接その柱にぶつかったりする 違いです

結論は 温度計が落ちたからといって 盲点で生きるのをやめて 清潔な電力や 隔離された銅の接続に 少し時間を投資してそしてあなたの画面は 冬の間ずっと明るく信頼できます信頼してくれ!

冬 カメラ に つい て よく 聞かれる 質問

Q: 信号を戻すために バックカメラのレンズに熱水を注ぐことはできますか?

A: その通り絶対にダメだ! 凍った箱を壊すか カメラのセンサーを熱ショックさせる暖かい布や親指で 優しく拭いてください画面に"信号がない"と表示されたら 氷のレンズではなく 電気の問題です

Q: 20分運転した後もカメラのディスプレイは正常です.なぜ起動時にだけ?

A: その通りこれは電圧について私の主張を 完全に証明しています! 冷たい車を初めて起動すると 発電機が熱狂的に動いて 凍った電池を充電しますアクセサリーには少なめのジュースを残します車が暖まり バッテリーが安定すると 低コストのカメラが 復活するほど 電圧が上がります

Q: 地元の店では,50ドルで特別"防凍ソフトアップデート"が必要だと教えてくれました.騙されているのでしょうか?

A: その通りあいつはコメディに属してるんだろ ソフトウェアは冬に銅線が収縮したり 低電圧の電源が落ちるのを 魔法のように修復できないお前の50ドルは持ってるオンラインで安価なリレーを買って自分で設置してください

Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd
製品

アウディカーステレオ

BMW カーステレオ

シボレー車のステレオ

CRYSLER/JEEP カーステレオ

CITROEN カーステレオ

フォード カーステレオ

FIAT カーステレオ

bob@witson.com 86-756-8120312
4階,Aビル,東海工業公園,チャンピング道路, 州中,広東省519020中国
速いリンク
企業収益 ニュース 事件 地図 プライバシーポリシー
中国の良質 アウディカーステレオ 製造者。 版権の© 2023-2026 witson.com.cn . すべての権利 確保される。