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BluetoothとWi-Fiのキャッシュをクリアする(「黄金律」)。
ヘッドユニットの設定で5GHz Wi-Fiの干渉を確認する。
Android Autoの開発者設定で「ワイヤレス投影」を無効にしてから再度有効にする。
スマートフォンのバッテリーセーバーがバックグラウンドプロセスを停止させていないか確認する。
ハードウェアの互換性を確認する—安価なユニットはアンテナが弱いことが多い。
正直に言おう。車に乗り込み、出発しようとしたときに、Android Auto ワイヤレスがいつまでも「接続中」のままになっているほど—本当に、本当にイライラすることはない。
車庫から出るときに回転する円を見つめ、幹線道路に出る頃には、ルーキーのようにスマホをいじっている。
真面目な話、店にやってきて、文字通り手でダッシュボードからスクリーンを引き剥がそうとしている人もいた。
冗談だ。君だけじゃないんだ。私は15年間、これらのセントラルコントロールシステムを修理してきたが、すべてを見てきた。皆が嫌うあの回転する死の円。真実:なぜ実際には失敗するのか(嘘なし)
ほとんどの営業担当者は「君のスマホが悪い」とか「単なるソフトウェアの不具合だ」と言うだろう。ふざけるな。私は数えきれないほどこれらのユニットを開けてきた。ほとんどの場合、オンラインで見つかる「安価なAndroidヘッドユニット」は、GPSと音楽を同時にストリーミングしなければならないとすぐに過熱する、底辺のWi-Fiチップを使用している。信じてほしい、通常は2つのことに集約される。1つ目:信号渋滞。
君の車はBluetoothとWi-Fiの信号で満たされた金属の箱だ。もし君のユニットが混雑した2.4GHzチャンネルを使おうとしているなら、ドロップするだろう。2つ目:
外部/シールドケーブルアンテナがステッカーなら、君の信号は終わっている。解決策:正気を保つ(そしてお金を節約する)
新しいユニットや100ドルのドングルを買う前に、これらの手順を試してほしい。このステップは?飛ばさないでくれ。設定の微調整だけで済んだのに、新しいスマホを買ってしまう人を何人も見てきた。最初のステップ:ディープリセット。単に「ペアリング解除」するだけではダメだ。スマートフォンの設定、アプリに進み、Android Autoを見つけて、キャッシュ
とデータ
をクリアする。Google Playサービスも同様に行う。システムに冷たいシャワーを浴びせるようなものだ。デジタルのクモの巣をすべて取り除く。2番目のステップ:5GHzを強制する。
ヘッドユニットの設定で許可されている場合、Wi-Fiバンドを5GHzのみに切り替える。2.4GHzは、君の隣人の古いルーターや電子レンジが使用しているものだ。混雑している。5GHzは「エクスプレスレーン」だ。
スマートフォンのAndroid Autoを開き、バージョン番号までスクロールして10回タップする。これで君は開発者だ。新しいメニューに入り、「ワイヤレスAndroid Auto」がオンになっていることを確認する。アップデート中にシステムがこれを「忘れる」ことがある。「先週、ある男を助けたんだ。彼はSamsungの『バッテリーセーバー』モードを使っていた。それが5分ごとにダッシュボードへのWi-Fi接続を切断していたんだ。それをオフにしたら、完璧な音楽が流れた。電源設定を確認してくれ!」現実のチェック
ああ、リサイクルされたおもちゃの部品で作られたような30ドルの「ユニバーサル」ユニットを買った連中を何人も見てきた。